د اتوماتیک بریښنا سیسټم حرارتي مدیریت د دودیز تیلو وسایط بریښنا سیسټم حرارتي مدیریت او د نوي انرژي وسایط بریښنا سیسټم حرارتي مدیریت ویشل شوی.اوس د دودیز تیلو وسایطو بریښنا سیسټم حرارتي مدیریت خورا بالغ دی.د تیلو دودیز موټر د انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، نو د انجن حرارتي مدیریت د دودیز اتوماتیک حرارتي مدیریت تمرکز دی.د انجن حرارتي مدیریت په عمده توګه د انجن یخولو سیسټم شامل دي.د موټر سیسټم کې د 30٪ څخه ډیر تودوخه باید د انجن کولنګ سرکټ لخوا خوشې شي ترڅو انجن د لوړ بار عملیاتو لاندې د ډیر تودوخې مخه ونیسي.د انجن کولنټ د کیبن ګرمولو لپاره کارول کیږي.
د دودیزو تیلو موټرو بریښنا فابریکه د دودیزو تیلو موټرو انجنونو او لیږدونو څخه جوړه شوې ، پداسې حال کې چې د انرژي نوي موټرونه د بیټرۍ ، موټرو او بریښنایی کنټرولونو څخه جوړ شوي دي.د دواړو د حرارتي مدیریت میتودونو کې لوی بدلون راغلی دی.د نوي انرژي موټرو بریښنا بیټرۍ د عادي کاري تودوخې حد 25 ~ 40 ℃ دی.له همدې امله، د بیټرۍ حرارتي مدیریت دواړو ته اړتیا لري چې ګرم وساتي او له مینځه یوسي.په ورته وخت کې، د موټرو د حرارت درجه باید ډیره لوړه نه وي.که د موټرو تودوخه ډیره لوړه وي، دا به د موټرو خدمت ژوند اغیزه وکړي.له همدې امله ، موټر هم اړتیا لري د کارونې پرمهال د تودوخې تحلیل اړین اقدامات وکړي.لاندې د بیټرۍ د حرارتي مدیریت سیسټم او د موټرو بریښنایی کنټرول او نورو برخو د حرارتي مدیریت سیسټم پیژندنه ده.
د بریښنا بیټرۍ حرارتي مدیریت سیسټم
د بریښنا بیټرۍ حرارتي مدیریت سیسټم په عمده ډول د هوا یخولو ، مایع یخولو ، د مرحلې بدلون موادو یخولو او د تودوخې پایپ یخولو کې د مختلف یخولو میډیا پراساس ویشل شوی.د مختلف یخولو میتودونو اصول او سیسټم جوړښتونه خورا توپیر لري.
1) د بریښنا بیټرۍ هوا یخ کول: د بیټرۍ کڅوړه او بهر هوا د هوا جریان له لارې د تودوخې تبادله ترسره کوي.د هوا یخ کول عموما په طبیعي یخولو او جبري یخولو ویشل شوي.طبیعي یخ کول هغه وخت دی چې بهرنۍ هوا د بیټرۍ کڅوړه سړه کوي کله چې موټر چلیږي.جبري هوا یخ کول د بیټرۍ کڅوړې پروړاندې د جبري یخ کولو لپاره د فین نصبول دي.د هوا یخولو ګټې ټیټ لګښت او اسانه سوداګریز غوښتنلیک دی.نیمګړتیاوې یې د تودوخې د ضایع کیدو ټیټ موثریت، د لوی ځای اشغال تناسب، او د شور جدي ستونزې دي.د PTC هوایی حرارتی)
2) د بریښنا بیټرۍ مایع یخ کول: د بیټرۍ تودوخه د مایع جریان لخوا لرې کیږي.څرنګه چې د مایع د تودوخې ځانګړي ظرفیت د هوا په پرتله لوی دی، د مایع یخولو اغیز د هوا د یخولو په پرتله ښه دی، او د یخولو سرعت هم د هوا د یخولو په پرتله ګړندی دی، او د تودوخې ویش وروسته د تودوخې تودوخه. د بیټرۍ کڅوړه نسبتا یونیفورم ده.له همدې امله، مایع کولنګ په پراخه کچه په سوداګریزه توګه کارول کیږي.د PTC کولنټ هیټر)
3) د مرحلې بدلون موادو یخ کول: د مرحلې بدلون مواد (PhaseChangeMaterial, PCM) عبارت دي له پارافین، هایډریټ شوي مالګې، شحمي اسیدونه او داسې نور، چې کولی شي د تودوخې لوی مقدار جذب یا خوشې کړي کله چې د پړاو بدلون واقع کیږي، پداسې حال کې چې د دوی خپل حرارت پاتې کیږي. نه بدلیدونکیله همدې امله، PCM د اضافي انرژي مصرف پرته د تودوخې انرژي لوی ذخیره کولو ظرفیت لري ، او په پراخه کچه د بریښنایی محصولاتو لکه ګرځنده تلیفونونو بیټرۍ یخولو کې کارول کیږي.په هرصورت، د اتوماتیک بریښنا بیټرۍ غوښتنلیک لاهم د څیړنې په حالت کې دی.د مرحلې بدلون مواد د ټیټ حرارتي چالکتیا ستونزه لري ، کوم چې د بیټرۍ سره په تماس کې د PCM سطحه د مینځلو لامل کیږي ، پداسې حال کې چې نورې برخې نه منحل کیږي ، کوم چې د سیسټم تودوخې لیږد فعالیت کموي او د لوی اندازې بریښنا لپاره مناسب ندي. بیټرۍکه دا ستونزې حل شي، د PCM کولنګ به د نوي انرژي وسایطو د حرارتي مدیریت لپاره ترټولو احتمالي پراختیا حل شي.
4) د تودوخې پایپ کولنګ: د تودوخې پایپ هغه وسیله ده چې د مرحلې د تودوخې لیږد پر بنسټ والړ وي.د تودوخې پایپ یو مهر شوی کانټینر یا مهر شوی پایپ دی چې د سنتر شوي کاري منځني / مایع (اوبه، ایتیلین ګلایکول، یا اسیټون، او نور) څخه ډک شوی.د تودوخې پایپ یوه برخه د تبخیر پای دی، او بله برخه د کنډسینشن پای دی.دا نه یوازې د بیټرۍ کڅوړه تودوخه جذبوي بلکه د بیټرۍ کڅوړه هم ګرموي.دا اوس مهال ترټولو مثالی بریښنا بیټرۍ حرارتي مدیریت سیسټم دی.په هرصورت، دا لاهم د څیړنې لاندې دی.
5) یخچال مستقیم یخ کول: مستقیم یخ کول د R134a یخچال او نورو یخچالونو اصولو کارولو لپاره یوه لاره ده ترڅو تودوخه تبخیر او جذب کړي ، او د بیټرۍ بکس کې د هوایی حالت سیسټم بخارات نصب کړئ ترڅو د بیټرۍ بکس ګړندي یخ شي.مستقیم یخولو سیسټم د یخولو لوړ موثریت او لوی یخ کولو ظرفیت لري.
د پوسټ وخت: جون-25-2023