د نوي انرژی وسایط هغه وسایط دي چې د بریښنا اصلي سرچینې په توګه د داخلي احتراق انجن باندې تکیه نه کوي، او د بریښنایی موټرو کارولو لخوا مشخص شوي.بیټرۍ د جوړ شوي انجن، د بهرني چارج کولو بندر، لمریزې انرژۍ، کیمیاوي انرژۍ یا حتی د هایدروجن انرژي له لارې چارج کیدی شي.
مرحله 1: د نړۍ لومړی بریښنایی موټر دمخه د 19 پیړۍ په مینځ کې څرګند شو ، او دا بریښنایی موټر په عمده توګه د 2 نسلونو کار و.
لومړی د بریښنا لیږد وسیله وه چې په 1828 کې د هنګري انجینر Aacute nyos Jedlik لخوا په خپل لابراتوار کې بشپړه شوه.لومړی برقی موټر بیا د 1832 او 1839 کلونو ترمنځ د امریکایی انډرسن لخوا تصفیه شو. په دې بریښنایی موټر کې کارول شوې بیټرۍ نسبتا ساده او د نه ډکولو وړ وه.1899 د آلمان پورش لخوا د ویل هب موټور اختراع ولیدل ترڅو د چین ډرایو ځای په ځای کړي چې بیا په عام ډول په موټرو کې کارول کیږي.دا د لوهنر - پورش بریښنایی موټر پراختیا سره تعقیب شو ، کوم چې د بریښنا سرچینې په توګه د لیډ اسید بیټرۍ کارولې او په مستقیم ډول په مخکینیو څرخونو کې د ویل هب موټرو لخوا پرمخ وړل کیده - لومړی موټر چې د پورش نوم لري.
مرحله 2: د 20 پیړۍ په پیل کې د داخلي احتراق انجن پرمختګ ولید، کوم چې خالص برقی موټر له بازار څخه لرې کړ.
د انجن ټیکنالوژۍ پراختیا سره، د داخلي احتراق انجن ایجاد او د تولید تخنیکونو ښه والی، د تیلو موټر په دې مرحله کې مطلق ګټه پورته کړه.د برقی موټرو د چارج کولو د ستونزو په مقابل کې، دې پړاو د موټرو بازار څخه د خالص بریښنایی موټرو ایستل ولیدل.
دریمه مرحله: په 1960 لسیزه کې، د تیلو بحران په خالص بریښنایی موټرو باندې نوی تمرکز راوست.
پدې مرحله کې ، اروپایی وچه لا دمخه د صنعتي کیدو په مینځ کې وه ، هغه دوره چې د تیلو بحران په مکرر ډول په ګوته شوی و او کله چې انسان د چاپیریال د ډیریدونکي ناورینونو په اړه انعکاس پیل کړ چې لامل کیدی شي.د بریښنایی موټرو کوچنۍ اندازه، د ککړتیا نشتوالی، د خارجي غدو نشتوالی او ټیټ شور کچه د خالص بریښنایی موټرو سره د نوي لیوالتیا لامل شوې.د پلازمینې لخوا پرمخ وړل شوي، د بریښنایی موټرو چلولو ټیکنالوژۍ په دې لسیزه کې د پام وړ وده کړې، خالص بریښنایی موټرو ډیر او ډیر پام ترلاسه کړ او کوچني بریښنایی موټرو په منظم بازار کې لکه د ګالف کورس حرکت موټرو په نیولو پیل وکړ.
مرحله 4: د 1990 لسیزې د بیټرۍ ټیکنالوژۍ کې ځنډ ولید، چې د بریښنایی موټرو جوړونکي یې لاره بدله کړه.
په 1990 لسیزه کې د بریښنایی وسایطو د پراختیا مخه نیولو لویه ستونزه د بیټرۍ ټیکنالوژۍ وروسته پاتې پرمختګ و.په بیټرۍ کې هیڅ لوی پرمختګ د دې لامل شوی چې د چارج بکس رینج کې هیڅ پرمختګ ندی رامینځته شوی ، د بریښنایی وسایطو جوړونکي د لوی ننګونو سره مخ کوي.دودیز موټر جوړونکي، د بازار تر فشار لاندې، د لنډ بیټرۍ او رینج ستونزو د لرې کولو لپاره د هایبرډ موټرو پراختیا پیل کړه.دا وخت د PHEV پلگ ان هایبرډونو او HEV هایبرډونو لخوا غوره نمایش کیږي.
پنځمه مرحله: د 21 پیړۍ په پیل کې، د بیټرۍ ټیکنالوژۍ کې پرمختګ راغی او هیوادونو په لویه کچه د بریښنایی موټرو پلي کول پیل کړل.
پدې مرحله کې ، د بیټرۍ کثافت ډیر شوی ، او د بریښنایی موټرو رینج کچه هم په کال کې د 50 کیلومترو په نرخ کې لوړه شوې ، او د بریښنایی موټرو د بریښنا فعالیت نور د ټیټ اخراج د تیلو موټرو په پرتله کمزوری نه و.
مرحله 6: د نوي انرژي موټرو پراختیا د نوي انرژي موټرو تولید ځواک لخوا پرمخ وړل شوې چې د ټیسلا لخوا نمایش کیږي.
Tesla، یو شرکت چې د موټر جوړولو کې تجربه نلري، یوازې په 15 کلونو کې د کوچني پیل شوي بریښنایی موټر شرکت څخه یو نړیوال موټر شرکت ته وده ورکړه، هغه څه کوي چې GM او نور موټر مشران یې نشي کولی.
د پوسټ وخت: جنوري-17-2023
