د نوي انرژۍ موټرو د اصلي بریښنا سرچینې په توګه، د بریښنا بیټرۍ د نوي انرژۍ موټرو لپاره خورا مهم دي. د موټر د اصلي کارونې پرمهال، بیټرۍ به د پیچلو او بدلون وړ کاري شرایطو سره مخ شي. د کروز کولو رینج ښه کولو لپاره، موټر اړتیا لري چې په یوه ټاکلي ځای کې څومره چې امکان ولري ډیری بیټرۍ تنظیم کړي، نو په موټر کې د بیټرۍ پیک لپاره ځای خورا محدود دی. بیټرۍ د موټر د عملیاتو په جریان کې ډیره تودوخه تولیدوي او د وخت په تیریدو سره په نسبتا کوچني ځای کې راټولیږي. د بیټرۍ پیک کې د حجرو د ګڼې ګوڼې له امله، دا هم نسبتا ستونزمنه ده چې په منځنۍ سیمه کې تر یوې اندازې پورې تودوخه له مینځه یوسي، د حجرو ترمنځ د تودوخې ناانډولي زیاتوي، کوم چې به د بیټرۍ چارج کولو او خارجولو موثریت کم کړي او د بیټرۍ ځواک به اغیزمن کړي؛ دا به د تودوخې د تیښتې لامل شي او د سیسټم خوندیتوب او ژوند به اغیزمن کړي.
د بریښنایی بیټرۍ تودوخه د هغې په فعالیت، ژوند او خوندیتوب باندې خورا لوی تاثیر لري. په ټیټ حرارت کې، د لیتیم آئن بیټرۍ داخلي مقاومت به زیات شي او ظرفیت به کم شي. په سختو حالتونو کې، الکترولیت به کنګل شي او بیټرۍ به خارج نشي. د بیټرۍ سیسټم د ټیټ تودوخې فعالیت به خورا اغیزمن شي، چې پایله یې د بریښنایی موټرو د بریښنا تولید فعالیت دی. تیاره او د حد کمول. کله چې د ټیټ تودوخې شرایطو لاندې نوي انرژي موټرونه چارج کړئ، عمومي BMS لومړی د چارج کولو دمخه مناسب تودوخې ته بیټرۍ ګرموي. که چیرې دا په سمه توګه اداره نشي، نو دا به د سمدستي ولټاژ ډیر چارج لامل شي، چې په پایله کې داخلي شارټ سرکټ، او نور لوګی، اور یا حتی چاودنه کیدی شي. د بریښنایی موټرو د بیټرۍ سیسټم د ټیټ تودوخې چارج کولو خوندیتوب ستونزه په سړو سیمو کې د بریښنایی موټرو وده په لویه کچه محدودوي.
د بیټرۍ حرارتي مدیریت په BMS کې یو له مهمو دندو څخه دی، په عمده توګه د بیټرۍ پیک په هر وخت کې د مناسب تودوخې حد کې کار کول، ترڅو د بیټرۍ پیک غوره کاري حالت وساتل شي. د بیټرۍ حرارتي مدیریت په عمده توګه د یخولو، تودوخې او د تودوخې مساوي کولو دندې شاملې دي. د یخولو او تودوخې دندې په عمده توګه د بیټرۍ په بهرني محیطي تودوخې د احتمالي اغیزې لپاره تنظیم شوي. د تودوخې مساوي کول د بیټرۍ پیک دننه د تودوخې توپیر کمولو او د بیټرۍ د یوې ټاکلې برخې د ډیر تودوخې له امله د ګړندي تخریب مخنیوي لپاره کارول کیږي.
په عمومي ډول، د بریښنایی بیټریو د یخولو طریقې په عمده توګه په دریو کټګوریو ویشل شوي دي: د هوا یخ کول، د مایع یخ کول او مستقیم یخ کول. د هوا یخولو طریقه د مسافرینو په کڅوړه کې طبیعي باد یا یخولو هوا کاروي ترڅو د بیټرۍ سطحې ته جریان ولري ترڅو د تودوخې تبادلې او یخولو ترلاسه کړي. د مایع یخ کول عموما د بریښنا بیټرۍ تودوخه یا یخولو لپاره د خپلواک کولنټ پایپ لاین کاروي. اوس مهال، دا طریقه د یخولو اصلي جریان دی. د مثال په توګه، ټیسلا او وولټ دواړه د دې یخولو طریقه کاروي. د مستقیم یخولو سیسټم د بریښنا بیټرۍ د یخولو پایپ لاین له منځه وړي او د بریښنا بیټرۍ د یخولو لپاره مستقیم یخچال کاروي.
۱. د هوا د یخولو سیسټم:
په لومړیو کې د بریښنا بیټرۍ، د دوی د کوچني ظرفیت او انرژۍ کثافت له امله، ډیری بریښنا بیټرۍ د هوا یخولو له لارې سړې شوې. د هوا یخ کول (د PTC هوا ګرموونکی) په دوو کټګوریو ویشل شوی دی: طبیعي هوا یخ کول او جبري هوا یخ کول (د فین په کارولو سره)، او د بیټرۍ د یخولو لپاره په کیب کې طبیعي باد یا سړه هوا کاروي.
د هوا یخولو سیسټمونو عادي استازي نسان لیف، کیا سول ای وي، او نور دي؛ اوس مهال، د 48V مایکرو هایبرډ موټرو 48V بیټرۍ عموما د مسافرینو په کڅوړه کې تنظیم شوي، او د هوا یخولو له لارې سړې کیږي. د هوا یخولو سیسټم جوړښت نسبتا ساده دی، ټیکنالوژي نسبتا پاخه ده، او لګښت یې ټیټ دی. په هرصورت، د هوا لخوا د محدود تودوخې له امله، د تودوخې تبادلې موثریت ټیټ دی، د بیټرۍ داخلي تودوخې یوشانوالی ښه نه دی، او د بیټرۍ د تودوخې ډیر دقیق کنټرول ترلاسه کول ستونزمن دي. له همدې امله، د هوا یخولو سیسټم عموما د لنډ کروز رینج او سپک موټر وزن سره د شرایطو لپاره مناسب دی.
د یادونې وړ ده چې د هوا یخولو سیسټم لپاره، د هوا نل ډیزاین د یخولو اغیزې کې مهم رول لوبوي. د هوا نلونه په عمده توګه په سریال هوایی نلونو او موازي هوایی نلونو ویشل شوي دي. سریال جوړښت ساده دی، مګر مقاومت یې لوی دی؛ موازي جوړښت ډیر پیچلی دی او ډیر ځای نیسي، مګر د تودوخې ضایع کیدو یونیفورم ښه دی.
۲. د مایع یخولو سیسټم
د مایع یخولو حالت پدې معنی دی چې بیټرۍ د تودوخې تبادلې لپاره د یخولو مایع کاروي (د PTC کولنټ هیټر). کولنټ په دوه ډوله ویشل کیدی شي چې کولی شي مستقیم د بیټرۍ حجرو (سیلیکون غوړ، د کاسټر غوړ، او نور) سره اړیکه ونیسي او د اوبو چینلونو له لارې د بیټرۍ حجرو (اوبو او ایتیلین ګلایکول، او نور) سره اړیکه ونیسي؛ اوس مهال، د اوبو او ایتیلین ګلایکول مخلوط محلول ډیر کارول کیږي. د مایع یخولو سیسټم عموما د یخچال دورې سره یوځای کولو لپاره یو چیلر اضافه کوي، او د بیټرۍ تودوخه د یخچال له لارې لرې کیږي؛ د هغې اصلي برخې کمپرسور، چیلر اود اوبو برېښنايي پمپ. د یخچال د بریښنا سرچینې په توګه، کمپرسور د ټول سیسټم د تودوخې تبادلې ظرفیت ټاکي. چیلر د یخچال او یخولو مایع ترمنځ د تبادلې په توګه کار کوي، او د تودوخې تبادلې اندازه په مستقیم ډول د یخولو مایع تودوخه ټاکي. د اوبو پمپ په پایپ لاین کې د یخولو مایع د جریان کچه ټاکي. د جریان کچه ګړندۍ وي، د تودوخې لیږد فعالیت ښه وي، او برعکس.
د پوسټ وخت: اګست-۰۹-۲۰۲۴
