لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو بازار ونډې وده ته دوام ورکوي ، موټر جوړونکي په تدریجي ډول خپل R&D تمرکز د بریښنا بیټریو او هوښیار کنټرول ته اړوي.د بریښنا د بیټرۍ کیمیاوي ځانګړتیاو له امله، د تودوخې درجه به د بریښنا بیټرۍ د چارج کولو او خارجولو فعالیت او خوندیتوب باندې ډیره اغیزه ولري.له همدې کبله، د بریښنایی موټرو په پراختیا کې، د بیټرۍ حرارتي مدیریت سیسټم ډیزاین لوړ لومړیتوب لري.د بریښنایی وسایطو د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم جوړښت د اوسني اصلي جریان پراساس ، د ټیسلا اته لارې والو تودوخې پمپ سیسټم ټیکنالوژۍ سره یوځای ، د بریښنا بیټرۍ کاري اصول او د تودوخې مدیریت سیسټم ګټې او زیانونه تحلیل شوي.دلته ستونزې شتون لري لکه د سړې موټر بریښنا ضایع کول، د لنډ کروز رینج، او د چارج کولو ځواک کمول، او د بریښنا بیټرۍ د حرارتي مدیریت سیسټم لپاره د اصلاح کولو سکیم وړاندیز شوی.
د انرژۍ د دودیزو سرچینو د بې ثباتۍ او د چاپیریال ککړتیا زیاتوالي له امله، په مختلفو هیوادونو کې حکومتونه او د موټرو جوړونکو د نوي انرژۍ موټرو ته بدلون ګړندی کړی، د بریښنایی وسایطو پراختیا ته وده ورکولو تمرکز کوي چې په عمده توګه د خالص بریښنا لخوا پرمخ وړل کیږي.لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو بازار ونډې وده ته دوام ورکوي ، د بریښنا بیټرۍ او هوښیار کنټرول د بریښنایی وسایطو ټیکنالوژیک پرمختګ تمایل کیږي.هیڅ ښه حل ونه موندل شو.د عنعنوي ګازولین موټرو څخه توپیر لري، بریښنایی وسایط نشي کولی د کیبن او بیټرۍ کڅوړه تودوخه کولو لپاره فاضله تودوخه وکاروي.له همدې امله، په بریښنایی موټرو کې، د تودوخې ټول فعالیتونه باید د تودوخې او انرژي سرچینو له لارې بشپړ شي.له همدې امله، د وسایطو د پاتې انرژي کارولو څرنګوالی د اتوماتیک حرارتي مدیریت سیسټمونو سره د بریښنا یوه لویه مسله کیږي.
دد بریښنایی موټرو حرارتي مدیریت سیسټمد تودوخې جریان اداره کولو سره د وسایط مختلف برخو تودوخې تنظیموي ، په ځانګړي توګه د موټرو موټرو ، بیټرۍ او کاکپیټ د تودوخې کنټرول په شمول.د بیټرۍ سیسټم او کاکپیټ باید د سړې او تودوخې دوه اړخیز تنظیم په پام کې ونیسي، پداسې حال کې چې د موټرو سیسټم یوازې د تودوخې ضایع کیدو ته اړتیا لري.د بریښنایی وسایطو ډیری لومړني حرارتي مدیریت سیسټمونه د هوا یخ شوي تودوخې تحلیل سیسټمونه وو.دا ډول حرارتي مدیریت سیسټم د کاک پیټ د تودوخې تنظیم کول د سیسټم اصلي ډیزاین هدف په توګه اخیستي، او په ندرت سره د موټرو او بیټرۍ د تودوخې کنټرول په پام کې نیول شوی، د عملیاتو په جریان کې د درې بریښنا سیسټم بریښنا ضایع کوي.لکه څنګه چې د موټرو او بیټرۍ ځواک ډیریږي ، د هوا یخ شوي تودوخې تحلیل سیسټم نور نشي کولی د موټر لومړني حرارتي مدیریت اړتیاوې پوره کړي ، او د تودوخې مدیریت سیسټم د مایع یخ کولو دور ته ننوتلی دی.د مایع یخولو سیسټم نه یوازې د تودوخې تحلیل موثریت ته وده ورکوي ، بلکه د بیټرۍ موصلیت سیسټم هم زیاتوي.د والو بدن کنټرولولو سره، د مایع یخولو سیسټم نه یوازې په فعاله توګه د تودوخې سمت کنټرول کولی شي، بلکې د موټر دننه د انرژي بشپړه ګټه پورته کوي.
د بیټرۍ او کاک پیټ تودوخه په عمده ډول په دریو تودوخې میتودونو ویشل شوې: د تودوخې کوفینټ (PTC) ترمیسټر تودوخه ، د بریښنایی تودوخې فلم تودوخه او د تودوخې پمپ تودوخه.د بریښنایی وسایطو د بریښنا بیټرۍ کیمیاوي ځانګړتیاو له امله به ستونزې شتون ولري لکه د سړې موټر بریښنا ضایع کول ، د لنډ کروز رینج ، او د ټیټ تودوخې شرایطو لاندې د چارج کولو بریښنا کمول.د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې بریښنایی وسایط کولی شي د مختلف سخت شرایطو لاندې مناسب کاري شرایط ترلاسه کړي ، د کارونې اړتیاو پوره کولو لپاره ، د بیټرۍ تودوخې مدیریت سیسټم ته اړتیا ده چې د ټیټ تودوخې شرایطو لپاره ښه او مطلوب شي.
د بیټرۍ یخولو طریقه
د مختلف تودوخې لیږد میډیا له مخې ، د بیټرۍ تودوخې مدیریت سیسټم په دریو ډولونو ویشل کیدی شي: د هوا متوسط تودوخې مدیریت سیسټم ، د مایع متوسط تودوخې مدیریت سیسټم او د مرحله بدلون موادو تودوخې مدیریت سیسټم ، او د هوا متوسط حرارتي مدیریت سیسټم په طبیعي ډول ویشل کیدی شي. د یخولو سیسټم او د هوا یخولو سیسټم.د یخولو سیسټم دوه ډوله شتون لري.
د PTC ترمیسټر تودوخې ته اړتیا ده چې د بیټرۍ کڅوړې شاوخوا د PTC ترمیسټر تودوخې واحد او انسولینګ کوټینګ تنظیم کړي.کله چې د موټر د بیټرۍ کڅوړه تودوخه کولو ته اړتیا ولري، سیسټم د PTC ترمیسټر ته انرژي ورکوي ترڅو تودوخه تولید کړي، او بیا د PTC له لارې د فین له لارې هوا توزیع کوي (د PTC کولنټ هیټر/د PTC هوایی حرارتی).د ترمیسټر تودوخې پنبې دا ګرموي، او په پای کې ګرمه هوا د بیټرۍ کڅوړې ته لارښوونه کوي ترڅو دننه گردش وکړي، په دې توګه بیټرۍ ګرموي.
د پوسټ وخت: می-19-2023
