۱. د نوي انرژۍ موټرو لپاره د لیتیم بیټرۍ ځانګړتیاوې
د لیتیم بیټرۍ په عمده توګه د ټیټ ځان خارجیدو نرخ، د انرژۍ لوړ کثافت، د دورې لوړ وخت، او د کارونې پرمهال د لوړ عملیاتي موثریت ګټې لري. د نوي انرژۍ لپاره د اصلي بریښنا وسیلې په توګه د لیتیم بیټرۍ کارول د ښه بریښنا سرچینې ترلاسه کولو سره مساوي دي. له همدې امله، د نوي انرژۍ موټرو د اصلي برخو په ترکیب کې، د لیتیم بیټرۍ حجرو پورې اړوند د لیتیم بیټرۍ کڅوړه د هغې ترټولو مهم اصلي برخه او اصلي برخه ګرځیدلې چې بریښنا چمتو کوي. د لیتیم بیټرۍ د کار کولو پروسې په جریان کې، د شاوخوا چاپیریال لپاره ځینې اړتیاوې شتون لري. د تجربوي پایلو له مخې، د کار کولو غوره تودوخه د 20 درجو څخه تر 40 درجو پورې ساتل کیږي. یوځل چې د بیټرۍ شاوخوا تودوخه له ټاکل شوي حد څخه زیاته شي، د لیتیم بیټرۍ فعالیت به خورا کم شي، او د خدماتو ژوند به خورا کم شي. ځکه چې د لیتیم بیټرۍ شاوخوا تودوخه ډیره ټیټه ده، د وروستي خارجیدو ظرفیت او خارجیدو ولتاژ به د مخکینۍ معیار څخه انحراف وکړي، او یو تیز کمښت به وي.
که چیرې د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه وي، د لیتیم بیټرۍ د تودوخې د تیښتې احتمال به خورا زیات شي، او داخلي تودوخه به په یو ځانګړي ځای کې راټول شي، چې د تودوخې د راټولولو جدي ستونزې رامینځته کوي. که چیرې د تودوخې دا برخه په اسانۍ سره صادر نشي، د لیتیم بیټرۍ د اوږدې کاري وخت سره یوځای، بیټرۍ د چاودنې سره مخ کیږي. دا خوندیتوب خطر د شخصي خوندیتوب لپاره لوی ګواښ دی، نو د لیتیم بیټرۍ باید د کار کولو پرمهال د ټول تجهیزاتو د خوندیتوب فعالیت ښه کولو لپاره په بریښنایی مقناطیسي یخولو وسیلو تکیه وکړي. دا لیدل کیدی شي چې کله څیړونکي د لیتیم بیټرۍ تودوخه کنټرولوي، دوی باید په منطقي ډول د تودوخې صادرولو او د لیتیم بیټرۍ د غوره کاري تودوخې کنټرول لپاره بهرني وسایل وکاروي. وروسته له دې چې د تودوخې کنټرول اړوند معیارونو ته ورسیږي، د نوي انرژۍ موټرو خوندي چلولو هدف به په سختۍ سره ګواښ شي.
2. د نوي انرژۍ موټر د بریښنا لیتیم بیټرۍ د تودوخې تولید میکانیزم
که څه هم دا بیټرۍ د بریښنا وسیلو په توګه کارول کیدی شي، د حقیقي غوښتنلیک په پروسه کې، د دوی ترمنځ توپیرونه ډیر څرګند دي. ځینې بیټرۍ لوی زیانونه لري، نو د نوي انرژۍ موټر جوړونکي باید په احتیاط سره غوره کړي. د مثال په توګه، د لیډ اسید بیټرۍ د منځنۍ څانګې لپاره کافي بریښنا چمتو کوي، مګر دا به د خپل فعالیت په جریان کې شاوخوا چاپیریال ته لوی زیان ورسوي، او دا زیان به وروسته نه جبرانیدونکی وي. له همدې امله، د ایکولوژیکي امنیت ساتلو لپاره، هیواد د لیډ اسید بیټرۍ په منع شوي لیست کې شاملې کړې دي. د پراختیا په دوره کې، د نکل فلز هایډرایډ بیټرۍ ښه فرصتونه ترلاسه کړي، د پراختیا ټیکنالوژي په تدریجي ډول پخه شوې، او د غوښتنلیک ساحه هم پراخه شوې ده. په هرصورت، د لیتیم بیټرۍ په پرتله، د هغې زیانونه یو څه څرګند دي. د مثال په توګه، د عادي بیټرۍ جوړونکو لپاره د نکل فلز هایډرایډ بیټرۍ د تولید لګښت کنټرول کول ستونزمن دي. په پایله کې، په بازار کې د نکل هایډرایډ بیټرۍ قیمت لوړ پاتې دی. د انرژۍ ځینې نوي موټر برانډونه چې د لګښت فعالیت تعقیبوي په سختۍ سره به د دوی د موټرو پرزو په توګه کارولو په اړه فکر وکړي. تر ټولو مهمه دا چې د Ni-MH بیټرۍ د لیتیم بیټرۍ په پرتله د محیطي تودوخې سره خورا حساسې دي، او د لوړې تودوخې له امله د اور اخیستو احتمال ډیر دی. د ډیری پرتله کولو وروسته، د لیتیم بیټرۍ غوره ښکاري او اوس په پراخه کچه د نوي انرژۍ موټرو کې کارول کیږي.
دلیل چې ولې لیتیم بیټرۍ کولی شي د نوي انرژۍ موټرو لپاره بریښنا چمتو کړي دقیقا دا دی چې د دوی مثبت او منفي الکترودونه فعال مواد لري. د موادو د دوامداره سرایت او استخراج په جریان کې، د بریښنا لویه اندازه ترلاسه کیږي، او بیا د انرژۍ د تبادلې د اصل سره سم، د بریښنا انرژي او حرکي انرژي د تبادلې هدف ترلاسه کولو لپاره، پدې توګه د نوي انرژۍ موټرو ته قوي بریښنا وړاندې کول، کولی شي د موټر سره د تګ هدف ترلاسه کړي. په ورته وخت کې، کله چې د لیتیم بیټرۍ حجره کیمیاوي تعامل کوي، دا به د تودوخې جذبولو او د انرژۍ د تبادلې بشپړولو لپاره د تودوخې خوشې کولو دنده ولري. سربیره پردې، د لیتیم اتوم جامد نه دی، دا کولی شي د الکترولیت او ډایفرام ترمنځ په دوامداره توګه حرکت وکړي، او د قطبي کولو داخلي مقاومت شتون لري.
اوس، تودوخه به هم په مناسب ډول خوشې شي. په هرصورت، د نوي انرژۍ موټرو د لیتیم بیټرۍ شاوخوا تودوخه ډیره لوړه ده، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د مثبت او منفي جلا کونکو د تجزیې لامل شي. سربیره پردې، د نوي انرژۍ لیتیم بیټرۍ ترکیب د څو بیټرۍ پیکونو څخه جوړ شوی دی. د ټولو بیټرۍ پیکونو لخوا تولید شوی تودوخه د واحد بیټرۍ څخه ډیره ده. کله چې تودوخه د ټاکل شوي ارزښت څخه ډیره وي، بیټرۍ د چاودنې لپاره خورا حساسه ده.
3. د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم کلیدي ټیکنالوژي
د نوي انرژۍ موټرو د بیټرۍ مدیریت سیسټم لپاره، په کور دننه او بهر کې یې ډیره پاملرنه کړې، د څیړنې لړۍ یې پیل کړې، او ډیرې پایلې یې ترلاسه کړې دي. دا مقاله به د نوي انرژۍ موټرو د بیټرۍ تودوخې مدیریت سیسټم د پاتې بیټرۍ ځواک دقیق ارزونې، د بیټرۍ توازن مدیریت او په کې پلي شوي کلیدي ټیکنالوژیو باندې تمرکز وکړي.د حرارتي مدیریت سیسټم.
۳.۱ د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم د پاتې بریښنا ارزونې میتود
څېړونکو د SOC ارزونې کې ډېره انرژي او زحمت ایستلو هڅې پانګونه کړې ده، په عمده توګه د ساینسي معلوماتو الګوریتمونو لکه امپیر-هور انټیګرل میتود، خطي ماډل میتود، عصبي شبکې میتود او د کالمان فلټر میتود څخه کار اخیستل ترڅو د سمولیشن ډیری تجربې ترسره کړي. په هرصورت، د محاسبې غلطۍ ډیری وختونه د دې میتود د پلي کولو پرمهال پیښیږي. که چیرې تېروتنه په وخت سره سمه نشي، د محاسبې پایلو ترمنځ واټن به لوی او لوی شي. د دې نیمګړتیا د جبرانولو لپاره، څېړونکي معمولا د انشي ارزونې میتود د نورو میتودونو سره یوځای کوي ترڅو یو بل تایید کړي، ترڅو خورا دقیقې پایلې ترلاسه کړي. د دقیقو معلوماتو سره، څېړونکي کولی شي د بیټرۍ د خارجیدو جریان په سمه توګه اټکل کړي.
۳.۲ د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم متوازن مدیریت
د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم د توازن مدیریت په عمده توګه د بریښنا بیټرۍ د هرې برخې د ولتاژ او بریښنا همغږي کولو لپاره کارول کیږي. وروسته له دې چې مختلف بیټرۍ په مختلفو برخو کې وکارول شي، بریښنا او ولتاژ به توپیر ولري. پدې وخت کې، د توازن مدیریت باید د دواړو ترمنځ توپیر له منځه وړلو لپاره وکارول شي. ناانډولي. اوس مهال ترټولو پراخه کارول شوی د توازن مدیریت تخنیک
دا په عمده توګه په دوه ډوله ویشل شوی دی: غیر فعال مساوات او فعال مساوات. د تطبیق له نظره، د تطبیق اصول چې د دې دوه ډوله مساواتو میتودونو لخوا کارول کیږي خورا توپیر لري.
(۱) غیر فعال توازن. د غیر فعال مساوات اصل د بیټرۍ د بریښنا او ولتاژ ترمنځ متناسب اړیکه کاروي، د بیټرۍ د یوې تار د ولتاژ معلوماتو پراساس، او د دواړو بدلون عموما د مقاومت خارجولو له لارې ترلاسه کیږي: د لوړ ځواک بیټرۍ انرژي د مقاومت تودوخې له لارې تودوخه تولیدوي، بیا د انرژۍ د ضایع کیدو هدف ترلاسه کولو لپاره د هوا له لارې تحلیل کیږي. په هرصورت، دا د مساوي کولو طریقه د بیټرۍ کارولو موثریت نه ښه کوي. سربیره پردې، که چیرې د تودوخې ضایع کول غیر مساوي وي، نو بیټرۍ به د ډیر تودوخې ستونزې له امله د بیټرۍ د تودوخې مدیریت دنده بشپړولو توان ونلري.
(۲) فعال توازن. فعال توازن د غیر فعال توازن یو پرمختللی محصول دی، کوم چې د غیر فعال توازن نیمګړتیاوې پوره کوي. د ترلاسه کولو اصل له نظره، د فعال مساوات اصل د غیر فعال مساوات اصل ته اشاره نه کوي، مګر یو بشپړ مختلف نوی مفهوم غوره کوي: فعال مساوات د بیټرۍ بریښنا انرژي د تودوخې انرژي ته نه بدلوي او هغه یې ضایع کوي، ترڅو لوړه انرژي لیږدول کیږي. د بیټرۍ څخه انرژي ټیټ انرژي بیټرۍ ته لیږدول کیږي. سربیره پردې، دا ډول لیږد د انرژۍ د ساتنې قانون نه سرغړونه کوي، او د ټیټ ضایع، لوړ کارونې موثریت، او چټکو پایلو ګټې لري. په هرصورت، د توازن مدیریت جوړښت جوړښت نسبتا پیچلی دی. که چیرې د توازن نقطه په سمه توګه کنټرول نه شي، نو دا ممکن د بریښنا بیټرۍ پیک ته د هغې د ډیر اندازې له امله نه بدلیدونکي زیان ورسوي. په لنډه توګه، د فعال توازن مدیریت او غیر فعال توازن مدیریت دواړه زیانونه او ګټې لري. په ځانګړو غوښتنلیکونو کې، څیړونکي کولی شي د لیتیم بیټرۍ پیکونو د ظرفیت او شمیر تارونو سره سم انتخابونه وکړي. د ټیټ ظرفیت، ټیټ شمیر لیتیم بیټرۍ پیکونه د غیر فعال مساوات مدیریت لپاره مناسب دي، او د لوړ ظرفیت، لوړ شمیر بریښنا لیتیم بیټرۍ پیکونه د فعال مساوات مدیریت لپاره مناسب دي.
۳.۳ د بیټرۍ د تودوخې مدیریت سیسټم کې کارول شوي اصلي ټیکنالوژي
(۱) د بیټرۍ د عملیاتي تودوخې غوره حد معلوم کړئ. د تودوخې مدیریت سیسټم په عمده توګه د بیټرۍ شاوخوا د تودوخې همغږي کولو لپاره کارول کیږي، نو د تودوخې مدیریت سیسټم د پلي کولو اغیز ډاډمن کولو لپاره، د څیړونکو لخوا رامینځته شوې کلیدي ټیکنالوژي په عمده توګه د بیټرۍ د کاري تودوخې ټاکلو لپاره کارول کیږي. تر هغه چې د بیټرۍ تودوخه په مناسب حد کې وساتل شي، د لیتیم بیټرۍ تل په غوره کاري حالت کې کیدی شي، د نوي انرژۍ موټرو د عملیاتو لپاره کافي بریښنا چمتو کوي. پدې توګه، د نوي انرژۍ موټرو د لیتیم بیټرۍ فعالیت تل په غوره حالت کې کیدی شي.
(۲) د بیټرۍ د تودوخې د حد محاسبه او د تودوخې وړاندوینه. دا ټیکنالوژي د ریاضيکي ماډلونو ډیری محاسبې پکې شاملې دي. ساینس پوهان د بیټرۍ دننه د تودوخې توپیر ترلاسه کولو لپاره د محاسبې اړوند میتودونه کاروي، او دا د بیټرۍ د احتمالي تودوخې چلند وړاندوینې لپاره د اساس په توګه کاروي.
(۳) د تودوخې د لیږد د وسیلې انتخاب. د تودوخې د مدیریت سیسټم غوره فعالیت د تودوخې د لیږد د وسیلې په انتخاب پورې اړه لري. ډیری اوسني نوي انرژي موټرونه د یخولو د وسیلې په توګه هوا / کولنټ کاروي. دا د یخولو طریقه د چلولو لپاره ساده ده، د تولید لګښت یې ټیټ دی، او کولی شي د بیټرۍ د تودوخې د ضایع کیدو هدف په ښه توګه ترلاسه کړي.د PTC هوا ګرموونکی/د PTC کولنټ هیټر)
(۴) د موازي هوا ورکولو او تودوخې ضایع کولو جوړښت ډیزاین غوره کړئ. د لیتیم بیټرۍ پیکونو ترمنځ د هوا ورکولو او تودوخې ضایع کولو ډیزاین کولی شي د هوا جریان پراخ کړي ترڅو دا په مساوي ډول د بیټرۍ پیکونو ترمنځ وویشل شي، په مؤثره توګه د بیټرۍ ماډلونو ترمنځ د تودوخې توپیر حل کړي.
(۵) د فین او د تودوخې د اندازه کولو نقطې انتخاب. پدې ماډل کې، څیړونکو د تیوریکي محاسبې کولو لپاره ډیری تجربې وکارولې، او بیا یې د فین د بریښنا مصرف ارزښتونو ترلاسه کولو لپاره د مایع میخانیک میتودونه وکارول. وروسته، څیړونکي به د بیټرۍ د تودوخې د دقیق معلوماتو ترلاسه کولو لپاره د تودوخې د اندازه کولو ترټولو مناسب نقطه موندلو لپاره محدود عناصر وکاروي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۰-۲۰۲۴
