برقي موټرونه په ناپوهۍ سره د خوځښت یوه پیژندل شوې وسیله ګرځیدلې ده. د برقي موټرو د چټک خپریدو سره، د برقي موټرو دوره، چې دواړه چاپیریال دوستانه او اسانه دي، په رسمي ډول پیل شوې ده. په هرصورت، د برقي موټرو ځانګړتیاو څخه، چیرې چې بیټرۍ ټوله انرژي چمتو کوي، د انرژۍ موثریت لپاره مبارزه لاهم شتون لري. په ځواب کې، د هیونډای موټرو ګروپ د برقي موټرو موثریت ښه کولو لپاره "تودوخې مدیریت" ته خپله پاملرنه اړولې ده. موږ د NF ګروپ د برقي موټرو حرارتي مدیریت ټیکنالوژي معرفي کوو چې د برقي موټرو فعالیت او موثریت اعظمي کوي.
د تودوخې مدیریت ټیکنالوژي (ایچ وي سي ایچ) د برقي موټرو د شهرت لپاره اړین دی
هغه تودوخه چې په حتمي ډول د بریښنایی موټرو لخوا تولید کیږي د انرژۍ موثریت باندې د پام وړ اغیزه لري، د دې پورې اړه لري چې دوی څنګه کارول کیږي. که چیرې د تودوخې د ضایع کیدو او جذب په پروسه کې موثریت زیات شي، نو د اسانتیا ځانګړتیاو کارولو او د موټر چلولو واټن ډاډمن کولو دواړه میتودونه په ورته وخت کې نیول کیدی شي.
څومره چې په برقي موټر کې اسانتیاوې ډېرې کارول کېږي، هومره د بیټرۍ ځواک ډېر کارول کېږي او د موټر چلولو واټن لنډېږي
په عمومي ډول، د بریښنایی موټرو د بریښنا لیږد پرمهال شاوخوا 20٪ بریښنایی انرژي په تودوخه کې ورک کیږي. له همدې امله، د بریښنایی موټرو لپاره ترټولو لویه ستونزه د ضایع شوي تودوخې انرژي کمول او د بریښنا موثریت لوړول دي. نه یوازې دا، بلکې د بریښنایی موټرو ځانګړتیاو څخه چې ټوله انرژي د بیټرۍ څخه چمتو کوي، څومره چې د اسانتیا ځانګړتیاوې کارول کیږي، لکه تفریح او د همکارۍ وسایل، د موټر چلولو واټن کم وي.
سربیره پردې، په ژمي کې د بیټرۍ موثریت کمیږي، د موټر چلولو واټن د معمول په پرتله کمیږي، او د چارج کولو سرعت ورو کیږي. د دې مسلو د حل لپاره، NF ګروپ د داخلي تودوخې لپاره د تودوخې پمپ سیسټمونو لپاره د بریښنایی موټرو د مختلفو جنګي برخو لخوا تولید شوي ضایع تودوخې په کارولو سره د انرژۍ مصرف کمولو لپاره کار کوي، او داسې نور.
په ورته وخت کې، NF ګروپ د راتلونکي تودوخې مدیریت ټیکنالوژیو څیړنه ته دوام ورکوي چې د بریښنایی موټرو بیټریو موثریت به ښه کړي. د دوی په مینځ کې، داسې ټیکنالوژي هم شتون لري چې ډیر ژر به په ډله ایزه توګه تولید شي، لکه "د نوي مفهوم تودوخې سیسټم" یا نوی "د تودوخې شیشې ډیفروسټ سیسټم" ترڅو د تودوخې لپاره د بیټرۍ څخه چمتو شوي انرژي کمه کړي. سربیره پردې، NF ګروپ د چارج کولو زیربنا رامینځته کوي چې "بهرني تودوخې مدیریت بیټرۍ چارج کولو سټیشن" نومیږي. موږ د "AI پر بنسټ شخصي شریک مرستې کنټرول منطق" هم مطالعه کوو چې کولی شي د موټر چلوونکي اسانتیا ښه کړي او په بریښنایی موټرو کې د شریک مرستې وسیلو کارولو پرمهال د انرژي سپمولو اغیزو څخه خوند واخلي.
د چارج کولو په پراخه شرایطو کې د بیټرۍ تودوخې ساتلو لپاره بهرنۍ تودوخې مدیریت ورک سټیشن
په عمومي توګه، بیټرۍ د مطلوب چارج کولو کچه او موثریت شاوخوا 25˚ کې ساتلو لپاره پیژندل کیږي پداسې حال کې چې د سانتی ګراد تودوخه ساتي. له همدې امله، که بهرنۍ تودوخه ډیره لوړه یا ډیره ټیټه وي، نو دا به د EV بیټرۍ فعالیت کې کمښت او د چارج کولو کچه کې کمښت لامل شي. له همدې امله د EV بیټرۍ د تودوخې یو ټاکلی مدیریت مهم دی. په ورته وخت کې، د لوړ سرعت سره د بیټرۍ چارج کولو پرمهال د تولید شوي تودوخې مدیریت هم ډیر پام ته اړتیا لري. ځکه چې د ډیر بریښنا سره د بیټرۍ چارج کول به ډیر تودوخه تولید کړي.
د NF ګروپ بهرنۍ تودوخې مدیریت سټیشن د بهرنۍ تودوخې په پام کې نیولو پرته، ګرمې، سړې سړې اوبه په جلا توګه چمتو کوي، او د چارج کولو پرمهال یې د بریښنایی موټر داخلي برخې ته رسوي، پدې توګه د PTC هیټر رامینځته کوي (د PTC کولنټ هیټر/د PTC هوا ګرموونکید تودوخې مدیریت سیسټم لپاره اړین دی.
د مصنوعي ذهانت پر بنسټ شخصي شوي همکارۍ کنټرول منطق د کارونکي آرامۍ او موثریت ته وده ورکوي
د NF ګروپ د بریښنایی موټرو له سپرلیو سره مرسته کوي چې د دوی د مرستې وسیلو عملیات کم کړي او "د AI پر بنسټ شخصي مرستې کنټرول منطق" رامینځته کوي چې انرژي خوندي کوي. دا یوه ټیکنالوژي ده چې په کې سپرلی د AI موټر معمول غوره شوي شریک مرستې ترتیبات زده کوي او سواری ته پخپله د ګډ مرستې غوره چاپیریال چمتو کوي، د هوا او تودوخې په څیر مختلف شرایط په پام کې نیولو سره.
د مصنوعي ذهانت پر بنسټ د شخصي همغږۍ کنټرول منطق د مسافرینو اړتیاوې وړاندوینه کوي او موټر پخپله د داخلي همغږۍ غوره چاپیریال رامینځته کوي.
د مصنوعي ذهانت پر بنسټ د شخصي همکارۍ کنټرول منطق ګټې په لاندې ډول دي: لومړی، دا اسانه ده چې سوار اړتیا نلري چې په مستقیم ډول د شریک مرستې وسیله وکاروي. مصنوعي ذهانت کولی شي د سوار د مطلوب شریک مرستې حالت وړاندوینه وکړي او دمخه د شریک مرستې کنټرول پلي کړي، نو د خونې مطلوب تودوخه د هغه وخت په پرتله ګړندۍ ترلاسه کیدی شي کله چې سوار مستقیم د شریک مرستې وسیله چلوي.
دوهم، ځکه چې د شریک مرستې وسیله لږ ځله چلول کیږي، د شریک مرستې کنټرول لپاره کارول شوي فزیکي تڼۍ د موټر په داخلي برخه کې د پلي کیدو پرځای په ټچ سکرین کې مدغم کیدی شي. تمه کیږي چې دا بدلونونه به په راتلونکي بریښنایی موټرو کې د الټرا پتلي کاکپیټونو او پراخه داخلي ځایونو په رامینځته کولو کې مرسته وکړي.
په پای کې، د بریښنایی موټرو د بیټریو د انرژۍ مصرف یو څه کم کیدی شي. د اړوند منطق له لارې د مسافرینو د متقابلې مرستې عملیات کمولو سره، د انرژۍ سپمولو اعظمي کولو لپاره پرمختللی او پلان شوی د تودوخې حالت بدلون کنټرول ترسره کیدی شي. تر ټولو مهم، که چیرې د AI پر بنسټ شخصي متقابلې مرستې کنټرول منطق د EV د مدغم تودوخې مدیریت کنټرول منطق سره وصل وي، نو تمه کیږي چې د اټکل شوي انرژۍ مصرف فعالیت د مسافرینو مداخلې پرته ښه شي. په بل عبارت، د راتلونکي وړاندوینه څومره چې دقیقه وي، هومره انرژي په سیستماتیک ډول کنټرول کیدی شي، پدې توګه د بیټرۍ موثریت ښه کیږي او د ټول وسایطو د انرژۍ مدیریت له نظره د انرژۍ مصرف کموي.
د پوسټ وخت: مارچ-۲۹-۲۰۲۳
