د دودیزو موټرو په پرتله د نوي انرژۍ موټرو اهمیت په عمده توګه په لاندې اړخونو کې منعکس کیږي: لومړی، د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې تیښتې مخه ونیسئ. د تودوخې تیښتې لاملونه میخانیکي او بریښنایی لاملونه (د بیټرۍ ټکر، اکوپنکچر، او نور) او الیکټرو کیمیکل لاملونه (د بیټرۍ ډیر چارج او ډیر خارجیدل، چټک چارج کول، د ټیټ تودوخې چارج کول، پخپله پیل شوی داخلي شارټ سرکټ، او نور) شامل دي. د تودوخې تیښته به د بریښنا بیټرۍ د اور اخیستو یا حتی چاودنه لامل شي، چې د مسافرینو خوندیتوب ته ګواښ رامینځته کوي. دوهم دا چې د بریښنا بیټرۍ غوره کاري تودوخه 10-30 درجې سانتي ګراد ده. د بیټرۍ دقیق حرارتي مدیریت کولی شي د بیټرۍ خدمت ژوند ډاډمن کړي او د نوي انرژۍ موټرو د بیټرۍ ژوند وغځوي. دریم، د تیلو موټرو په پرتله، د نوي انرژۍ موټرونه د هوایی کنډیشن کمپرسورونو بریښنا سرچینه نلري، او نشي کولی د انجن څخه د فاضله تودوخې تکیه وکړي ترڅو کیبن ته تودوخه چمتو کړي، مګر یوازې د تودوخې تنظیم کولو لپاره بریښنایی انرژي چلولی شي، کوم چې به د نوي انرژۍ موټر د کروز کولو حد خورا کم کړي. له همدې امله، د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت د نوي انرژۍ موټرو د خنډونو د حل کولو کلیدي ګرځیدلې ده.
د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت غوښتنه د دودیزو سونګ موټرو په پرتله د پام وړ لوړه ده. د موټرو تودوخې مدیریت د ټول موټر تودوخه او د چاپیریال تودوخه کنټرول کول دي، هر جز د تودوخې په غوره حد کې کار کوي، او په ورته وخت کې د موټر خوندیتوب او د موټر چلولو آرامۍ ډاډمن کوي. د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت سیسټم په عمده توګه د هوایی کنډیشن سیسټم، د بیټرۍ تودوخې مدیریت سیسټم (ایچ وي سي ایچ)، د موټرو بریښنایی کنټرول اسمبلۍ سیسټم. د دودیزو موټرو په پرتله، د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت د بیټرۍ او موټرو بریښنایی کنټرول حرارتي مدیریت ماډلونه اضافه کړي دي. دودیز اتوماتیک حرارتي مدیریت په عمده توګه د انجن او ګیربکس یخ کول او د هوایی کنډیشن سیسټم حرارتي مدیریت شامل دي. د سونګ توکو موټرونه د کیبن لپاره د یخولو چمتو کولو لپاره د هوایی کنډیشن یخچال کاروي، د انجن څخه د فاضله تودوخې سره کیبن ګرموي، او د مایع یخولو یا د هوا یخولو له لارې انجن او ګیربکس یخ کوي. د دودیزو موټرو په پرتله، د نوي انرژۍ موټرو کې یو لوی بدلون د بریښنا سرچینه ده. د نوي انرژۍ موټرونه د تودوخې چمتو کولو لپاره انجنونه نلري، او د هوایی کنډیشن تودوخه د PTC یا د تودوخې پمپ هوایی کنډیشن له لارې احساس کیږي. د نوي انرژۍ موټرو د بیټرۍ او موټرو بریښنایی کنټرول سیسټمونو لپاره د یخولو اړتیاوې اضافه کړې دي، نو د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت د دودیزو تیلو موټرو په پرتله ډیر پیچلی دی.
د نوي انرژۍ موټرو د تودوخې مدیریت پیچلتیا د تودوخې مدیریت کې د یو واحد موټر ارزښت کې زیاتوالی راوستی دی. د تودوخې مدیریت سیسټم کې د یو واحد موټر ارزښت د دودیز موټر په پرتله 2-3 ځله دی. د دودیزو موټرو په پرتله، د نوي انرژۍ موټرو د ارزښت زیاتوالی په عمده توګه د بیټرۍ مایع یخولو، د تودوخې پمپ هوایی کنډیشنرونو څخه راځي،د PTC کولنټ هیټرونه، او داسې نور
د مایع یخولو د هوا یخولو ځای د تودوخې کنټرول اصلي ټیکنالوژۍ په توګه نیولی دی، او تمه کیږي چې مستقیم یخ کول به ټیکنالوژیکي پرمختګونه ترلاسه کړي.
د بیټرۍ د تودوخې مدیریت څلور عام میتودونه د هوا یخ کول، د مایع یخ کول، د موادو د مرحلې بدلون یخ کول، او مستقیم یخ کول دي. د هوا یخولو ټیکنالوژي ډیری وختونه په لومړیو ماډلونو کې کارول کیده، او د مایع یخولو ټیکنالوژي په تدریجي ډول د مایع یخولو د یونیفورم یخولو له امله اصلي جریان ګرځیدلی. د خپل لوړ لګښت له امله، د مایع یخولو ټیکنالوژي ډیری د لوړ پای ماډلونو سره سمبال ده، او تمه کیږي چې په راتلونکي کې به ټیټ پای ماډلونو ته ډوبه شي.
د هوا یخ کول (د PTC هوا ګرموونکی) د یخولو یوه طریقه ده چې په کې هوا د تودوخې لیږدونکي وسیلې په توګه کارول کیږي، او هوا په مستقیم ډول د بیټرۍ تودوخه د وتلو فین له لارې لرې کوي. د هوا یخولو لپاره، دا اړینه ده چې د بیټرۍ ترمنځ د تودوخې سینکونو او د تودوخې سینکونو ترمنځ فاصله څومره چې امکان ولري زیاته شي، او سریال یا موازي چینلونه کارول کیدی شي. څرنګه چې موازي اړیکه کولی شي د تودوخې یونیفورم تحلیل ترلاسه کړي، ډیری اوسني هوا یخ شوي سیسټمونه موازي اړیکه غوره کوي.
د مایع یخولو ټیکنالوژي د بیټرۍ لخوا تولید شوي تودوخې لرې کولو او د بیټرۍ تودوخې کمولو لپاره د مایع کنویکشن تودوخې تبادلې کاروي. مایع میډیم د تودوخې لوړ لیږد کوفیشینټ، لوی تودوخې ظرفیت، او د یخولو چټک سرعت لري، کوم چې د اعظمي تودوخې کمولو او د بیټرۍ پیک د تودوخې ساحې ثبات ښه کولو کې د پام وړ اغیزه لري. په ورته وخت کې، د تودوخې مدیریت سیسټم حجم نسبتا کوچنی دی. د تودوخې د تیښتې مخکینیو حالتونو په حالت کې، د مایع یخولو محلول کولی شي د یخولو میډیم لوی جریان باندې تکیه وکړي ترڅو د بیټرۍ پیک مجبور کړي چې تودوخه له مینځه یوسي او د بیټرۍ ماډلونو ترمنځ د تودوخې بیا ویش احساس کړي، کوم چې کولی شي په چټکۍ سره د تودوخې د تیښتې دوامداره خرابیدل ودروي او د تیښتې خطر کم کړي. د مایع یخولو سیسټم بڼه ډیره انعطاف منونکې ده: د بیټرۍ حجرې یا ماډلونه په مایع کې ډوب کیدی شي، د یخولو چینلونه هم د بیټرۍ ماډلونو ترمنځ تنظیم کیدی شي، یا د بیټرۍ په ښکته کې د یخولو پلیټ کارول کیدی شي. د مایع یخولو میتود د سیسټم د هوا بندیدو په اړه لوړې اړتیاوې لري. د مرحلې بدلون د موادو یخ کول د مادې حالت بدلولو او د تودوخې بدلولو پرته د پټ تودوخې موادو چمتو کولو پروسې ته اشاره کوي، او فزیکي ملکیتونه بدلوي. دا پروسه به د بیټرۍ د سړېدو لپاره ډیره اندازه پټه تودوخه جذب یا خوشې کړي. په هرصورت، د فیز بدلون موادو د بشپړ پړاو بدلون وروسته، د بیټرۍ تودوخه په مؤثره توګه نشي لرې کیدی.
د مستقیم یخولو (یخچال مستقیم یخولو) طریقه د یخچالونو د تبخیر د پټې تودوخې (R134a، او نور) اصل کاروي ترڅو په موټر یا بیټرۍ سیسټم کې د هوایی کنډیشن سیسټم رامینځته کړي، او د بیټرۍ سیسټم کې د هوایی کنډیشن سیسټم بخارونکی نصب کړي، او په بخارونکي کې یخچال تبخیر کړي او په چټکۍ او مؤثره توګه د بیټرۍ سیسټم تودوخه لرې کړي، ترڅو د بیټرۍ سیسټم یخولو بشپړ شي.
د پوسټ وخت: جون-۲۵-۲۰۲۴
