د بیټرۍ سیسټمونو لپاره د تودوخې مدیریت حلونه

په دې کې شک نشته چې د تودوخې فکتور د بریښنا بیټرۍ فعالیت، ژوند او خوندیتوب باندې خورا مهم اغیزه لري.په عموم کې، موږ تمه لرو چې د بیټرۍ سیسټم به د 15 ~ 35 ℃ په حد کې کار وکړي، ترڅو د بریښنا غوره تولید او ان پټ، اعظمي موجود انرژي، او ترټولو اوږده دوره ژوند ترلاسه کړي (که څه هم د ټیټ تودوخې ذخیره کولی شي د کیلنر ژوند وغزوي. د بیټرۍ ، مګر دا په غوښتنلیکونو کې د ټیټ تودوخې ذخیره کولو تمرین کول خورا معنی نلري ، او بیټرۍ پدې برخه کې خلکو ته خورا ورته دي).

اوس مهال، د بریښنا د بیټرۍ سیسټم حرارتي مدیریت په عمده توګه په څلورو کټګوریو ویشل کیدی شي، طبیعي یخ کول، د هوا یخ کول، د مایع یخ کول، او مستقیم یخ کول.د دوی په منځ کې، طبیعي یخ کول د حرارتي مدیریت غیر فعاله طریقه ده، پداسې حال کې چې د هوا یخ کول، د مایع یخ کول، او مستقیم جریان فعال دي.د دې دریو تر منځ اصلي توپیر د تودوخې تبادلې منځنی توپیر دی.

· طبیعي یخ کول
وړیا کولنګ د تودوخې تبادلې لپاره اضافي وسایل نلري.د مثال په توګه، BYD په Qin، Tang، Song، E6، Tengshi او نورو ماډلونو کې طبیعي یخ کول غوره کړي چې د LFP حجرې کاروي.دا پوهیدل کیږي چې تعقیب BYD به د ټرنیري بیټرۍ کارولو ماډلونو لپاره مایع کولنګ ته واړوي.

د هوا یخ کول (د PTC هوایی حرارتی)
د هوا یخ کول هوا د تودوخې لیږد وسیلې په توګه کاروي.دوه عام ډولونه شتون لري.لومړی د غیر فعال هوا یخولو په نوم یادیږي، کوم چې په مستقیم ډول د تودوخې تبادلې لپاره بهرنۍ هوا کاروي.دوهم ډول فعال هوا یخ کول دي، کوم چې کولی شي د بیټرۍ سیسټم ته د ننوتلو دمخه بهر هوا ګرم یا سړه کړي.په لومړیو ورځو کې، ډیری جاپاني او کوریایی بریښنایی ماډلونه د هوا یخ شوي حلونه کارول.

· د مایع یخ کول
د مایع یخ کول د تودوخې د لیږد وسیلې په توګه انټي فریز (لکه ایتیلین ګلایکول) کاروي.په محلول کې عموما د تودوخې تبادلې ډیری مختلف سرکیټونه شتون لري.د مثال په توګه، VOLT د ریډیټر سرکټ لري، د هوایی کنډک سرکټ (د PTC هوایی حالت)، او د PTC سرکټ (د PTC کولنټ هیټر).د بیټرۍ مدیریت سیسټم د تودوخې مدیریت ستراتیژۍ سره سم ځواب ورکوي او تنظیموي او سویچ کوي.د TESLA ماډل S د موټرو یخولو سره په لړۍ کې سرکټ لري.کله چې بیټرۍ په ټیټ حرارت کې تودوخې ته اړتیا ولري، د موټرو کولنګ سرکټ په لړۍ کې د بیټرۍ یخولو سرکټ سره وصل دی، او موټور کولی شي بیټرۍ تودوخه کړي.کله چې د بریښنا بیټرۍ په لوړه تودوخه کې وي ، د موټرو کولنګ سرکټ او د بیټرۍ یخولو سرکټ به په موازي ډول تنظیم شي ، او د یخولو دوه سیسټمونه به په خپلواکه توګه تودوخه له مینځه ویسي.

1. د ګازو کنډنسر

2. ثانوي کنډنسر

3. ثانوي کنډنسر فین

4. د ګاز کنډنسر فین

5. د ایر کنډیشنر فشار سینسر (د لوړ فشار اړخ)

6. د هوا د حرارت درجه سینسر (د لوړ فشار اړخ)

7. د بریښنایی هوایی حالت کمپرسور

8. د ایر کنډیشنر فشار سینسر (د ټیټ فشار اړخ)

9. د ایر کنډیشنر د تودوخې سینسر (د ټیټ فشار اړخ)

10. د پراخولو والو (کولر)

11. د توسع والو (بخارونکی)

· مستقیم یخ کول
مستقیم یخ کول د تودوخې تبادلې وسیلې په توګه یخچال (د مرحلې بدلیدونکي مواد) کاروي.یخچال کولی شي د ګاز - مایع مرحله لیږد پروسې په جریان کې د تودوخې لوی مقدار جذب کړي.د یخچال سره پرتله کول ، د تودوخې لیږد موثریت له درې ځله څخه ډیر کیدی شي ، او بیټرۍ ډیر ګړندي ځای په ځای کیدی شي.د سیسټم دننه تودوخه لیږدول کیږي.د مستقیم یخولو سکیم په BMW i3 کې کارول شوی.

 

د یخولو موثریت سربیره ، د بیټرۍ سیسټم حرارتي مدیریت سکیم باید د ټولو بیټریو د تودوخې ثبات په پام کې ونیسي.PACK په سلګونو حجرې لري، او د تودوخې سینسر نشي کولی هر حجره کشف کړي.د مثال په توګه، د Tesla Model S په یوه ماډل کې 444 بیټرۍ شتون لري، مګر یوازې 2 د تودوخې کشف نقطې ترتیب شوي.نو ځکه، دا اړینه ده چې بیټرۍ د حرارتي مدیریت ډیزاین له لارې د امکان تر حده ثابته کړي.او د تودوخې ښه ثبات د دوامداره فعالیت پیرامیټونو لکه د بیټرۍ ځواک ، ژوند ، او SOC لپاره شرط دی.