د خالص برقي موټرو د تودوخې مدیریت سیسټم نه یوازې د موټر چلوونکي لپاره د موټر چلولو آرام چاپیریال تضمینوي، بلکې د داخلي چاپیریال تودوخه، رطوبت، د هوا رسولو تودوخه او نور هم کنټرولوي. دا په عمده توګه د بریښنا بیټرۍ تودوخه کنټرولوي. د بریښنا بیټرۍ د تودوخې کنټرول د بریښنایی موټر خوندیتوب ډاډمن کول دي. د موټرو د اغیزمن او خوندي عملیاتو لپاره یو مهم شرط.
د بریښنا بیټرۍ لپاره د یخولو ډیری میتودونه شتون لري، کوم چې د هوا یخولو، د مایع یخولو، د تودوخې سینک یخولو، د مرحلې بدلون موادو یخولو او د تودوخې پایپ یخولو ویشل کیدی شي.
د تودوخې درجه چې ډیره لوړه یا ډیره ټیټه وي د لیتیم آیون بیټرۍ فعالیت به اغیزمن کړي، مګر مختلف تودوخې د بیټرۍ داخلي جوړښت او د آیون کیمیاوي تعاملاتو باندې مختلف اغیزې لري.
په ټیټه تودوخه کې، د چارج او خارجیدو پرمهال د الکترولیت ایونیک چالکتیا ټیټه وي، او د مثبت الکترولیت/الیکترولیت انٹرفیس او منفي الکترولیت/الیکترولیت انٹرفیس کې خنډونه لوړ وي، کوم چې د مثبت او منفي الکترولیت سطحو باندې د چارج لیږد خنډ او په منفي الکترولیت کې د لیتیم آئنونو خپریدو اغیزه کوي. سرعت، په نهایت کې د بیټرۍ د خارجیدو کچه او د چارج او خارجیدو موثریت په څیر کلیدي شاخصونو باندې اغیزه کوي. په ټیټه تودوخه کې، د بیټرۍ د الکترولیت کې د محلول یوه برخه به ټینګه شي، چې د لیتیم آئنونو لپاره مهاجرت ستونزمن کوي. لکه څنګه چې تودوخه راټیټیږي، د الکترولیت مالګې د الکترولیت تعامل خنډ به دوام ومومي، او د هغې د آیونونو د جلا کیدو ثابت به هم کم شي. دا عوامل به په جدي توګه اغیزمن کړي په الکترولیت کې د آیونونو د حرکت کچه د الکترولیت کیمیاوي تعامل کچه راټیټوي؛ او د ټیټې تودوخې کې د بیټرۍ د چارج کولو پروسې په جریان کې، د لیتیم آئنونو د مهاجرت ستونزه به د لیتیم آئنونو د فلزي لیتیم ډینډریټونو کمولو لامل شي، چې پایله یې د الکترولیت تخریب او د غلظت قطبي کیدل زیاتیږي. سربیره پردې، د دې لیتیم فلزي ډینډرایټ تیزې زاویې کولی شي په اسانۍ سره د بیټرۍ داخلي جلا کوونکی سوري کړي، چې د بیټرۍ دننه لنډ سرکټ رامینځته کوي او د خوندیتوب حادثې لامل کیږي.
د تودوخې لوړه درجه به د الکترولیت محلول د ټینګیدو لامل نه شي، او نه به د الکترولیت مالګې د ایونونو د خپریدو کچه کمه کړي؛ برعکس، لوړه تودوخه به د موادو د الکترو کیمیاوي تعامل فعالیت زیات کړي، د ایون د خپریدو کچه لوړه کړي، او د لیتیم ایونونو مهاجرت ګړندی کړي، نو په یوه معنی، لوړه تودوخه د لیتیم آئن بیټریو د چارج او خارجیدو فعالیت ښه کولو کې مرسته کوي. په هرصورت، کله چې تودوخه ډیره لوړه وي، دا به د SEI فلم د تخریب غبرګون، د لیتیم سره یوځای شوي کاربن او الیکټرولیت ترمنځ تعامل، د لیتیم سره یوځای شوي کاربن او چپکونکي ترمنځ تعامل، د الکترولیت د تخریب غبرګون او د کیتوډ موادو د تخریب غبرګون ګړندی کړي، پدې توګه د بیټرۍ د خدمت ژوند او فعالیت په جدي توګه اغیزمن کوي. فعالیت وکاروئ. پورته تعاملات تقریبا ټول نه بدلیدونکي دي. کله چې د عکس العمل کچه ګړندۍ شي، د بیټرۍ دننه د بیرته راګرځیدونکي الکترو کیمیاوي تعاملاتو لپاره موجود مواد به په چټکۍ سره کم شي، چې د بیټرۍ فعالیت به په لنډ وخت کې کم شي. او کله چې د بیټرۍ تودوخه د بیټرۍ د خوندیتوب د تودوخې څخه هاخوا لوړیږي، د الکترولیت او الکترودونو د تخریب غبرګون به په ناڅاپي ډول د بیټرۍ دننه واقع شي، کوم چې به په ډیر لنډ وخت کې ډیره تودوخه تولید کړي، دا د بیټرۍ حرارتي ناکامي به رامینځته شي، چې د بیټرۍ د بشپړ ویجاړیدو لامل به شي. د بیټرۍ بکس په کوچنۍ ځای کې، تودوخه په وخت سره له مینځه وړل ستونزمن دي، او تودوخه په لنډ وخت کې په چټکۍ سره راټولیږي. دا ډیر احتمال لري چې د بیټرۍ د تودوخې ناکامۍ چټک خپریدو لامل شي، چې د بیټرۍ کڅوړه د سګرټ څکولو، په ناڅاپي ډول د اور لګیدو یا حتی چاودنه لامل شي.
د خالص برقي موټرو د تودوخې مدیریت کنټرول ستراتیژي دا ده: د بریښنا بیټرۍ د سړې پیل پروسه دا ده: د بریښنایی موټر پیل کولو دمخه، دد BMSد بیټرۍ ماډل تودوخه ګوري او د تودوخې سینسر د تودوخې اوسط ارزښت د هدف تودوخې سره پرتله کوي. که چیرې د اوسني بیټرۍ ماډل اوسط تودوخه که چیرې تودوخه د هدف تودوخې څخه لوړه وي، بریښنایی موټر کولی شي په نورمال ډول پیل شي؛ که چیرې د سینسر د تودوخې اوسط ارزښت د هدف تودوخې څخه ټیټ وي، نود PTC EV هیټرد تودوخې سیسټم د پیل کولو لپاره باید چالان شي. د تودوخې پروسې په جریان کې، BMS هر وخت د بیټرۍ تودوخه څاري. لکه څنګه چې د تودوخې سیسټم د عملیاتو په جریان کې د بیټرۍ تودوخه لوړیږي، کله چې د تودوخې سینسر اوسط تودوخه هدف تودوخې ته ورسیږي، د تودوخې سیسټم کار کول ودروي.
د پوسټ وخت: می-۰۹-۲۰۲۴
