په خالص برقي موټرو کې د هوا د تودوخې او تودوخې اصل څه دی؟

د تودوخې پمپ دنده د تودوخې انرژي د ټیټې تودوخې سرچینې څخه د لوړې تودوخې سرچینې ته لیږدول دي. د دې کاري اصل د هوایی کنډیشنر یخچال سیسټم سره ورته دی، پرته له دې چې د تودوخې لیږد لوري یوازې برعکس وي. کله چې د هوا کنډیشنر یخ شي، دا تودوخه د کور دننه څخه بهر ته لیږدوي، پداسې حال کې چې د تودوخې پمپ تودوخې سیسټم تودوخه د موټر له بهر څخه د موټر دننه ته لیږدوي. د تودوخې پمپ تودوخې سیسټم عموما د هوایی کنډیشن او یخچال سیسټم سره مدغم کیږي، او د تودوخې لیږد لاره د والو له لارې کنټرول کیږي. سربیره پردې، کله چې تودوخه کیږي، د بریښنا بیټرۍ یخولو سیسټم دمخه تودوخه په مؤثره توګه کارول کیدی شي. پدې برخه کې، دا د دودیز موټر د تودوخې سیسټم سره ورته دی. له همدې امله، د PTC هیټر سره پرتله کول، د تودوخې پمپ سیسټم د تودوخې موثریت لوړ دی، د انرژۍ مصرف ټیټ دی، او د کروز کولو حد باندې اغیزه نسبتا کوچنۍ ده. مګر زیانونه هم څرګند دي: پیچلي جوړښت، لوړ لګښت، ورو تودوخې سرعت، په ځانګړې توګه د ټیټ تودوخې شرایطو لاندې، د تودوخې اغیز ضعیف دی.

د پورته ذکر شویو پر بنسټ، په ځینو منځني څخه تر لوړ پای خالص بریښنایی موټرو کې، د کیبن کې د تودوخې ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د تودوخې پمپ یو هایبرډ حالت +د PTC کولنټ تودوخهr اکثره کارول کیږي. په لومړي پړاو کې، کله چې د بریښنا د بیټرۍ د یخولو سیسټم تودوخه ټیټه وي، د PTC هیټر لومړی چالان کیږي، او د تودوخې پمپ د تودوخې سیسټم د کولنټ د تودوخې له لوړیدو وروسته پیل کیږي.

د پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټرو اصلي موخه دا ده چې پرته له تیلو څخه وکارول شي. ورځنی تګ راتګ لاهم په خالص بریښنایی حالت ولاړ دی. موټر نشي چلولی، دا کولی شي PTC، د تودوخې پمپ یا پلس نبض تودوخې څخه کار واخلي. اوس مهال، هایبرډ موټرې لکه DM-i په عمده توګه د تودوخې لپاره PTC کاروي. د تودوخې اصل خورا ساده دی، کوم چې په ساده ډول "برقی تودوخه" ده.