د وخت په تیریدو سره د ژوند د معیار لپاره د خلکو اړتیاوې هم زیاتې شوې دي.یو ډول نوي محصولات راڅرګند شوي، اود پارکینګ هوایی حالتونهیو له هغو څخه دي.په وروستيو کلونو کې په چين کې د پارکينګ ايرکنډيشنرونو د کورني خرڅلاو اندازه او وده د ګراف له لارې ليدلی شي، د پارکينګ ايرکنډيشنر خرڅلاو په زياتېدو دی.حتی د 2020 ناروغۍ لاندې ، د پارکینګ هوایی حالتونو تولید او پلور لاهم لوړه وده ترلاسه کړې.دا وموندل شي چې د پارکینګ ایر کنډیشنر د ډیری او ډیر بار وړونکو لخوا ښه راغلاست ویل کیږي ، او اوس دا نږدې یو محصول ګرځیدلی چې د ټرک بازار کې غوښتنه لري.
څه ديد ټرک پارکینګ ایر کنډیشنر?د ټرک ایر کنډیشنرپه موټر کې یو ډول ایرکنډیشنر دی.کله چې د لارۍ چلوونکی ودریږي او انتظار باسي او آرام کوي ، د هوایی حالت کونکی کولی شي د موټر بیټرۍ د DC ځواک سره په دوامداره توګه وګرځي ترڅو د تودوخې ، رطوبت ، جریان نرخ او په موټر کې د محیطي هوا نور پیرامیټونه تنظیم او کنټرول کړي.د ساده کولو لپاره ، د پارکینګ ایر کنډیشنر د هوایی کنډیشن وسیله ده چې د موټر د انجن ځواک باندې تکیه کولو پرته فعال کیدی شي کله چې لارۍ ولاړه وي ، د لارۍ چلونکي لپاره د آرامۍ آرام چاپیریال چمتو کوي ترڅو د موټر چلولو ستړیا راحته کړي.
نو مخکې لدې چې د پارکینګ هوایی حالت رامینځته شي ، د لاریو چلونکي څنګه سړه شول؟د پارکینګ ایرکنډیشنرونو د زیږون دمخه، د لاریو چلوونکو آرامۍ اړتیاوې نشي پوره کولی.د ټرک کیب ځای محدود دی، ډیری وختونه، د لارۍ چلوونکي په کیب کې استراحت کوي، د موټر چلولو کوچنی ځای ګرم او ډک دی، په ځانګړې توګه په دوبي کې، لارۍ د لمر سره د تماس څخه وروسته، په کیب کې د تودوخې درجه اکثرا څلویښتو ته رسیږي. تر پنځوس درجو پورې، په دې چاپیریال کې کله چې استراحت کوي، او کیدای شي د تودوخې د چلوونکو لامل شي.د موټر دودیز هوایی کنډیشن د انجن په ځواک پورې اړه لري، که چیرې اصلي هوایی کنډیشن یوازې ګران نه وي، د تیلو ډیر مصرف، د انجن خرابیدل، د کاربن مونو اکساید مسمومیت او نور تضمین خطرونه شتون لري، په مختلفو شرایطو کې، ډیری لارۍ چلوونکي غوره کوي. د اصلي هوایی کنډک کارولو لپاره نه.د دې دلیل لپاره، د هوایی حالت خپلواک تعدیل څرګند شو.په لارۍ کې ډیری ټرک چلوونکي شتون لري چې د لوړ ظرفیت بیټرۍ یا بهرني جنراتور سره جامې لري، د کور هوایی کنډیشن په ټرک کې بدلوي، د کارولو لپاره د واحد هوایی کنډک په توګه، د لوړ ظرفیت بیټرۍ به هم وي. د کور هوایی کنډیشن سره مستقیم پروسس کول به د موټر سخت او ساده ترکیب وي.په هرصورت، که څه هم دا تمرین کولی شي د کیب د حرارت درجه راټیټه کړي، مګر دا ډول عملیات، ګډ هوایی کنډیشنر به نه یوازې د سفر له امله ډیر سخت وي، د ناکامۍ کچه خورا لوړه ده.او دا د ټرک سرکټ بار ډیرول اسانه دي ، د موټر په تار کې د لنډ سرکټ لامل کیږي ، په ناڅاپي ډول احتراق رامینځته کوي ، د خوندیتوب لوی خطر شتون لري.برسېره پر دې، د لارۍ چلوونکي د موټر خپلواک تعدیل د قانون له مخې اجازه نه لري.د لاریو چلوونکو د هوساینې اړتیا لاهم نه ده پوره شوې.
مګر NF ګروپ باور لري چې یوازې د لوړ کیفیت آرام کولی شي د موټر چلولو لوړ کیفیت تضمین کړي.د ترانسپورت د موثریت پای کرښه باید د ټرانسپورټ پروسې ټول کیفیت ښه کړي.په حقیقت کې، لکه څنګه چې د لاریو چلونکو فکر بدلیږي، ډیر او ډیر لارۍ چلونکي په دې پوهیدل کیږي چې د ډیر اغیزمن کارګو ټرانسپورټ لپاره د لوړ کیفیت آرام پروسې ته اړتیا ده.د ښه کیفیت آرامۍ لپاره د بار وړونکو موټرو غوښتنې سره،ټرک acپه تدریجي ډول د لاریو چلونکو ذهنونو کې مخکښې ته راځي، او د NF ګروپ ترټولو غوره پلورونکي ټرک ایر کنډیشنر - NFX700.د NF ټرک ایر کنډیشنر NFX700 ګټې دا دي: د هوښیار فریکونسۍ تبادله؛د انرژۍ سپمولو او خاموش؛د تودوخې او یخولو فعالیت؛لوړ ولتاژ او د ټیټ ولتاژ محافظت؛چټک یخ کول؛چټک تودوخه.
د پوسټ وخت: مارچ-23-2023
