په ۲۰۲۶ کال کې د چین د برقي بسونو اصلي کرښه دا ده: بازار به د سبسایډي څخه TCO چلول شوي بسونو ته واړول شي، د ۸۰۰ ولټاژ لوړ ولټاژ او اوږد ژوند لرونکي بیټرۍ به معیاري شي، هوښیار خوندیتوب جوړښت به پلي شي، د سناریو پر بنسټ دودیز کول به چاودنه وکړي، د بیټرۍ بدلول او د V2G سوداګریز کول به ترویج شي، د لوړ پای صادرات به وشي، او د تودوخې مدیریت به په بشپړ ډول لوړ شي. لاندې هغه رجحانات دي چې اوس مهال پیښیږي او په ۲۰۲۶ کې پلي کیدی شي، د ماډل له مخې ویشل شوي.
۱، د بازار بڼه: په ټول حجم کې لږ زیاتوالی، سخت جوړښتي بدلونونه، د TCO تسلط
خرڅلاو او پیمانه: تمه کیږي چې تر ۲۰۲۶ پورې به د ۶ مترو څخه زیات ۸۲۰۰۰ نوي انرژي بسونه وي (+۳.۵٪)، چې د بازار اندازه به یې ۴۸-۵۵ ملیارد یوان وي؛ خالص بریښنا د ۹۲٪ څخه ډیر جوړوي، او د عامه ترانسپورت د نفوذ کچه نږدې ۱۰۰٪ ده.
د انجن د ودې سویچ: د سبسایډي انحصار ته الوداع ووایاست، * * د ډیزل موټرو په پرتله د 5 کلن TCO 25٪ -35٪ ټیټ دی * * د پلور اصلي نقطه ګرځي؛ د تیلو او بریښنا ترمنځ د نرخ توپیر، ټیټ ساتنه، د بیټرۍ پاتې ارزښت، او د کاربن ګټې یو تړلی لوپ جوړوي.
جوړښتي توپیر:
په لویه کچه عامه ترانسپورت (۱۰-۱۲ متره): د موجوده توکو بدلول اصلي تمایل دی، چې د ودې کچه یې ورو ده.
متوسط (۸-۱۰ متره) او سپک (۶-۸ متره): چاودیدونکی وده (۳۹.۶٪ جوړوي)، چې تمرکز یې په ښاري او کلیوالي مسافرو ترانسپورت، سیاحتي شټل، دودیز تګ راتګ، او پارک/هوایي ډګر شټل خدماتو باندې دی.
د تمرکز ښه والی: یوټونګ، BYD، او CRRC الیکټریک د 70٪ څخه ډیر بازار ونډه لري، او د کوچنیو او منځنیو موټرو تصدۍ خپل تصفیه ګړندۍ کوي.
۲، د بیټرۍ ټیکنالوژي: اوږد عمر، لوړ خوندیتوب، په بورډ کې د کارونې لپاره نیمه جامد حالت
د موټر الیکترونیکونو لپاره معیاري ترتیب چې ورته عمر لري: د اصلي معیار کې 15 کاله / 1.5 ملیون کیلومتره لیتیم اوسپنې فاسفیټ (LFP) شامل دي، کوم چې د ټول موټر په څیر ورته ژوند دوره لري، د ژوند بیټرۍ بدلولو وړیا، او د پام وړ اصلاح شوی TCO.
د انرژۍ کثافت لوړېدل:
لوړ پای ماډلونه: نیمه جامد حالت بیټرۍ په کوچنیو بستونو کې نصب شوي، د انرژۍ کثافت یې 180-220Wh/kg او د 500-600km رینج سره.
د مشهور کولو ډول: LFP ۱۶۰ واټ ساعت/کیلو ګرامه ته لوړ شوی، د ۱۲ مترو بسونو لپاره د ۴۰۰-۴۵۰ کیلومتره عادي حد سره.
د خوندیتوب قوي معیارونه پلي شوي: د تودوخې خپریدو بیټرۍ پیک نشته، نړیوال تودوخې مدیریت، د AI تودوخې د وتلو خبرداری لازمي معیار؛ د واحد حجرو له وتلو څخه خپریږي نه او سخت ملي معیارونه پوره کوي.
د لګښت کمښت: د LFP بیټرۍ پیکونو اوسط قیمت ≤ 550 یوآن/kWh دی، او د پیرود لګښت یې د ډیزل موټرو په پرتله 1.3 ځله کم شوی دی.
۳، د انرژۍ د ډکولو سیسټم: په عمده توګه د 800V چټک چارج کولو، په لویه کچه د بیټرۍ بدلولو، V2G پیلوټ پر بنسټ
د ۸۰۰ ولټاژ لوړ ولټاژ پلیټ فارم عام کیږي:
په ۲۰۲۶ کال کې، د ۸۰۰ وولټ سره د نویو موټرو ماډلونو تناسب به د ۶۰٪ څخه کم وي، او د چارج کولو ځواک به یې ۳۵۰-۵۰۰ کیلو واټ وي.
په لسو دقیقو کې ۸۰٪ ته چارج کیږي، د ۳۰۰ کیلومتره لپاره انرژي ډکوي، د لوړ شدت عملیاتو سره سمون خوري.
**د لوړ ولټاژ ضخامت فلم هیټر (HVCH)* * په بشپړ ډول د PTC ځای نیسي، موثریت ≥ 95٪، غبرګون <10 ثانیې، عمر ≥ 15000 ساعته، او د 800V سره معیاري راځي.
د بیټرۍ دقیق او د اندازې وړ بدلون:
د ۱۸۰۰ څخه زیات د بیټرۍ بدلولو سټیشنونه، چې د پریفیکچر کچې ښارونو ۸۵٪ پوښښ کوي؛ د بیټرۍ بدلولو ۳-۵ دقیقې، د ګازولین موټرو په پرتله ډیر اغیزمن.
د لوړ فریکونسۍ ټرک لاینونو، ښاري او کلیوالي مسافرینو ترانسپورت، هوایی ډګرونو/پارکونو باندې تمرکز کول؛ د BaaS موټر بریښنایی جلا کول د موټرو پیرودلو لپاره حد کموي (30٪ -40٪).
د V2G سوداګریز کولو پیلوټ: د بیجینګ، شانګهای، ګوانګزو او شینزین په ګډون لس ښارونه به د بریښنایی بسونو پیلوټ د ګرځنده انرژۍ ذخیره کولو په توګه د ګریډ پیک شیوینګ کې برخه واخلي، چې د هر موټر کلنی لګښت له 20000 څخه تر 30000 یوان پورې لوړیږي.
د مدغم فوتوولټیک ذخیره کولو او چارج کولو سټیشنونو مشهور کول: فوتوولټیک + د انرژۍ ذخیره کول + چټک چارج کول، د چارج کولو لګښتونه 20٪ -30٪ کمول، او د بریښنا شبکې فشار کمول.
۴، استخبارات: لومړی خوندیتوب، L2+ معیاري ترتیب، دوه ګونی موټر چلول او دوه ګونی کنټرول
د امنیتي جوړښت لوړول: دوه ګونی موټر چلول او دوه ګونی کنټرول (په عمده توګه د یوټونګ لخوا هڅول شوی):
ماشین چلول شوی، د انسانانو تر څارنې لاندې، په بشپړه توګه آنلاین، هیڅکله نه پریږدي؛ موټر چلوونکی باید لومړی دنده په غاړه واخلي ترڅو د "له ناکامۍ وروسته د بیړني مداخلې" خطر څخه مخنیوی وشي.
په ۲۰۲۶ کال کې د نویو ماډلونو لپاره معیاري، د ملیونونو کیلومترو تایید راټول شوی.
د L2 کچې جامع معیاري ترتیب: د راټولولو کچه * * ≥ 65٪، په شمول د ACC، AEB، لین ساتل، د DMS ډرایور څارنه، د 360 ° شاوخوا لید * *.
د L3/L4 صحنې ته ښکته کیدل: تړل شوی پارک BRT، د هوایی ډګر شټل بسونو سوداګریز عملیات؛ د مسافرینو د لیږد لپاره د پیلوټ L3 اصلي لاره، د انسان او ماشین ګډ چلولو سره د اصلي طریقې په توګه، د L5 په بشپړ ډول بې پیلوټه کیدو سره مخالفت کوي.
د وسایطو کلاوډ ادغام: د مصنوعي ذهانت د بیړیو مدیریت، په ریښتیني وخت کې څارنه، د وړاندوینې ساتنه، د انرژۍ اصلاح، هوښیار مهالویش، د عملیاتي موثریت ۱۵٪ -۲۰٪ ښه والی.
۵،د وسایطو او تودوخې مدیریت: سپک وزن، مدغم، لوړ ولټاژ
سپک وزن: د المونیم الیاژ، کاربن فایبر، او لوړ ځواک لرونکي فولادو په لویه کچه کارول، وزن یې ۱۰٪ -۲۵٪ او د انرژۍ مصرف یې ۸٪ -۱۵٪ کموي؛ د ۱۲ مترو په اوږدوالي وزن * * ≤ ۱۲ ټنه * *.
د لوړ ولتاژ ادغام: د 400V څخه 800V ته جامع لوړوالی، په شمول د موټرو او بریښنایی کنټرول DC/DC، د لوړ ولتاژ توزیع ادغام حجم 30٪ کموي او موثریت 5٪ -8٪ زیاتوي.
د تودوخې مدیریت انقلاب (کلیدي):
څلور په یوه کې ادغام: بیټرۍ + موټور + بریښنایی کنټرول + د کیبن حرارتي مدیریت، د فاضله موادو د تودوخې مدغم رغونه، د ټیټې تودوخې دمخه تودوخه، او د لوړې تودوخې تودوخې ضایع کول.
د HVCH لوړ ولټاژ ضخامت فلم تودوخه: په 800V پلیټ فارم کې معیاري، د دودیز PTC ځای نیسي، د ≥ 95٪ موثریت سره، اوږد عمر، چټک غبرګون، او د ټیټ تودوخې انرژۍ مصرف کې 10٪ -15٪ کمښت.
د بیټرۍ مستقیم یخ کول او تودوخه: د تودوخې کنټرول دقت * * ± 1 ℃، د عمر موده 20٪ غځول شوې * *.
۶، د سناریو پر بنسټ: له عمومي څخه تر تخصصي، قطع شوي او چاودیدونکي پورې
ښاري او کلیوالي مسافرو لیږد: د 6-8 مترو سپک موټرونه چې لوړ لګښت، اوږد واټن، قوي ختلو وړتیا لري، "وروستی مایل" سره نښلوي.
د ګرځندوی بس: ۸-۱۲ متره، د بیټرۍ لوړ ظرفیت (۴۰۰-۵۰۰ کیلو واټ ساعت)، اوږد واټن (۵۰۰ کیلومتره+)، لوړ آرام (د هوا تعلیق، خاموش).
دودیز سفر/کارپوریټ شټل: لوړ خوندیتوب، د انرژۍ ټیټ مصرف، هوښیار مهالویش، د غوره TCO تمرکز سره.
د هوايي ډګر/پارک/ښکلي سیمې شټل: ۶-۸ متره، لوړ بدلون، د بیټرۍ بدلولو لپاره لومړیتوب، L2+هوښیار.
۷، صادرات: د ټیټې بیې حجم څخه تر لوړ پای برانډ محصول پورې
د صادراتو لوړه وده: تمه کیږي چې تر ۲۰۲۶ پورې به ۲۰۰۰۰ موټرې (+۱۵٪) صادر شي، چې د ټول پلور ۲۵٪ څخه ډیر جوړوي.
د بازار جوړښت:
اروپا: لوړ پای ۱۲ متره بس/ټور بس، ۸۰۰ وولټ، لوړ خوندیتوب، هوښیار، د یونټ قیمت له ۳۰۰۰۰۰ څخه تر ۵۰۰۰۰۰ یورو پورې.
جنوب ختیځ آسیا/منځنی ختیځ/لاتین امریکا: ارزانه ماډلونه، ۶-۱۰ متره LFP، اوږد عمر.
د موډ اپ گریڈ: د موټرو صادراتو څخه → د KD فابریکې جوړول → د ټیکنالوژۍ محصول → د برانډ عملیات؛ یوټونګ او BYD نړیوال معیارونه ګرځیدلي دي.
۸، پالیسۍ او معیارونه: د خوندیتوب قوي معیارونه، د دوه ګوني کاربن ژوروالی، او تړل شوي لوپ ریسایکل کول
د ملي خوندیتوب لازمي معیارونه: د بیټرۍ د تودوخې د وتلو خبرداری، د تودوخې د خپریدو مخنیوی، د لوړ ولټاژ خوندیتوب لازمي؛ د اور وژنې، چاودنې او د موټرو د لیکیدو مخنیوي لپاره د نړۍ ترټولو سخت معیارونه.
د کاربن دوه ګونی چلول: د عامه ترانسپورت لپاره د ۱۰۰٪ بریښنا رسولو کچه هدف؛ د کاربن سوداګرۍ او د شنه بریښنا تخفیفونه اقتصادي موثریت لوړوي.
د بیټرۍ بیا کارول تړل شوي لوپ: د کاسکیډینګ کارول + د بالغ موادو بیا رغونه، د بیټرۍ پاتې شوني ارزښت 15٪ -20٪ زیاتول، TCO نور هم کموي.
د پوسټ وخت: می-۲۸-۲۰۲۶
