د بریښنایی موټرو لپاره د بریښنایی هوا کمپرسورونو ډولونه

د نوي انرژۍ موټرو کارول په بازار کې په زیاتیدونکې توګه پاخه شوي دي، د موټرو مختلف ډولونه یو په بل پسې راڅرګندیږي. په هرصورت، د چیسس پایپ لاینونو ترتیب سره پرتله کول، په مختلفو مفاهیمو کې د پام وړ توپیرونه شتون لري، او په صنعت کې یو متحد معیار شتون نلري. دا مقاله په ځانګړي ډول د موټرو لپاره د بریښنایی هوا کمپرسورونو کارولو عمومي کتنه وړاندې کوي. اصلي ټکي په لاندې ډول دي:

په بازار کې د بریښنایی هوا کمپرسور اسمبلۍ اوسني جوړښت څخه،د پسټون ډوله هوا کمپرسورونهترټولو لوی استعمال لري، په عمده توګه د دودیز تیلو غوړ شوي پسټون ډول تعدیل شوي پسټون ډول تیلو بریښنایی هوایی کمپرسورونو او په شمولد تیلو څخه پاک پسټون ډوله بریښنایی هوا کمپرسورونه؛ بل باید د تیلو غوړ شوي سلایډ ډوله بریښنایی هوا کمپرسورونه وي، sد کرول ډوله برقي هوا کمپرسورs، او د سکرو ډوله برقي هوا کمپرسورونه. په ساختماني لحاظ، د پسټون هوا کمپرسور ګاز له بهر څخه د کمپرسور سلنډر بدن ته راوباسي، د داخلي میکانیزمونو لکه پسټون او والو پلیټونو څخه تیریږي. په حقیقت کې، د پسټون هوا کمپرسور والو پلیټ یو طرفه والو جوړښت دی، کوم چې د پسټون د دوامداره سټروک حرکت له لارې د فشار جوړولو لپاره ګاز راټولوي؛ په هرصورت، د سلایډ ډول، ورټیکس ډول، او د سکرو ډوله هوا کمپرسورونو لپاره، د ګاز کمپریشن د سلایډ د حجم بدلون یا د سکرو یا ورټیکس ډیسک د گردش له لارې رامینځته کیږي، کوم چې د حجم بدلون لامل کیږي. له همدې امله، د ننوتلو او وتلو پایونه په حقیقت کې سره وصل دي، او دا تشریح کول ستونزمن ندي چې ولې ډیری د تیلو څخه پاک ورټیکس ماشینونه په جلا توګه په آوټ لیټ کې د یو طرفه والو سره سمبال دي. دوهم، په ساختماني لحاظ، که چیرې د سلایډ ماشین، سکرو ماشین، او ورټیکس ماشین د تیلو غوړولو جوړښت ولري، د تیلو-اوبو جلا کولو وسیله باید اضافه شي، که نه نو ماشین نشي کولی د بورډ پایپ لاین سره تطابق وکړي. په هرصورت، د بدن د جوړښت له نظره، د تیلو ګاز جلا کولو وسیله باید د اخراج په پای کې نصب شي، نو په کمپریس شوي هوا کې کنډنس شوي اوبه تل د اخراج هوا او غوړونکي تیلو سره مخلوط کیږي، چې پایله یې د تیلو او اوبو مخلوط کیږي. د هوا کمپرسور د کمپریشن پروسې په جریان کې تودوخه د تیلو ایمولسیفیکیشن پیښې رامینځته کوي، کوم چې په نهایت کې تشریح کوي چې ولې هغه تجهیزات چې په اصل کې په بازار کې دا ډول جوړښت کاروي د کنټرول منطق له لارې د تیلو ایمولسیفیکیشن ستونزې له منځه نه شي وړلی؛ په پایله کې، په بازار کې د موټرو لپاره بریښنایی هوایی کمپرسورونه باید د پسټون تیلو غوړ شوي هوایی کمپرسورونو یا د تیلو څخه پاک جوړښتونو ته وده ورکړي.