دد ای وی پی ټي سي هیټرد PTC مثبت تودوخې کوفیشینټ ترمیسټر په مادي ځانګړتیاو تکیه کوي، د لوړ ولټاژ بریښنا رسولو سیسټم او د بریښنایی موټرو د تودوخې مدیریت سرکټ سره یوځای د تودوخې ترلاسه کولو لپاره. په اصل کې، بریښنایی انرژي په مستقیم ډول د تودوخې انرژۍ ته بدلیږي، او بیا د میډیم (کولنټ/هوا) له لارې کیبن یا بیټرۍ ته لیږدول کیږي. دا د پروسې په اوږدو کې د ځان محدودولو او ځان تنظیم کولو ځانګړتیاوې لري، پرته له دې چې د تودوخې اضافي پیچلي کنټرول وسیلو ته اړتیا ولري، دا د نوي انرژۍ موټرو لپاره د تودوخې یو اغیزمن او خوندي حل جوړوي.
ټوله پروسه په دوو طبقو ویشل شوې ده: د موادو اصلي اصول او د موټرو کارونې لپاره اصلي کاري جریان. وروستی ممکن د غوښتنلیک سناریو (د کیبن تودوخه / د بیټرۍ تودوخه) پورې اړه ولري یو څه توپیر ولري. د موټرو کارونې لپاره اصلي جریان دید مایع یخ شوي PTC هیټرونه(د سړونکي تودوخې تبادله)، پداسې حال کې چې د کیبن تودوخې لږ مقدار د هوا تودوخه شوي PTC هیټرونه کاروي (د هوا مستقیم تودوخې تبادله). لاندې په ترتیب سره تشریح شوي:
۱، اساسي هسته: د PTC ترمیسټر د تودوخې او ځان محدودولو د تودوخې اصل
د اصلي تودوخې عنصرد PTC هیټرد PTC سیرامیک شیټ دی (د بیریم ټایټانیټ پر بنسټ سیمیکمډکټر سیرامیک د نادر ځمکې عناصرو سره ډوپ شوی)، کوم چې د دې ټولو ځانګړتیاو ریښه ده:
تودوخه: د PTC سیرامیک چپس د داخلي کنډکټیو غلو سره د درجه بندي شوي ولتاژ سره کنډکټیو لارې جوړوي (د موټرو کارونې لپاره لوړ ولتاژ DC، لکه 300V+/400V+)، د جول تودوخه تولیدوي کله چې جریان تیریږي، د لوړ تودوخې موثریت سره د بریښنا انرژي مستقیم تودوخې انرژي ته بدلوي (نږدې 100٪، د انرژي تبادلې هیڅ ضایع نشته)؛
د ځان محدودولو تودوخه (اصلي ځانګړتیا): کله چې د PTC سیرامیک چپس تودوخه د کیوري تودوخې ته ونه رسیږي (د موادو جدي تودوخه، عموما د موټرو کارونې لپاره 120-180 ℃)، د مقاومت ارزښت خورا کوچنی دی، او دوامداره لوړ جریان او لوړ بریښنا تودوخه واقع کیږي، چې د تودوخې د چټک لوړیدو لامل کیږي؛
کله چې تودوخه د کیوري د تودوخې څخه زیاته شي، داخلي کنډکټیو لاره به په چټکۍ سره مات شي، او مقاومت به په چټکۍ سره زیات شي (د خونې د تودوخې په پرتله تر 10 ³~10 ⁶ ځله پورې). د اوهم د قانون (P=U ²/R) له مخې، د ثابت ولتاژ لاندې، د تودوخې ځواک به په چټکۍ سره کم شي، او د تودوخې کچه به د تودوخې د ضایع کیدو کچې څخه ټیټه وي. تودوخه به په طبیعي ډول د کیوري د تودوخې سره نږدې ثبات ولري او لوړیدو ته به دوام ورنکړي، د وچ سوځیدنې او له ریښې څخه د ډیر تودوخې څخه مخنیوی وکړي؛
ځان رغونه: کله چې تودوخه د تودوخې د ضایع کیدو (لکه د کولنټ/هوا جریان) له امله د کیوري تودوخې څخه ښکته شي، مقاومت به په چټکۍ سره ټیټ مقاومت حالت ته راشي، د لوړ بریښنا تودوخه بیا پیل کړي، او د تودوخې بریښنا متحرک ځان تنظیم ترلاسه کړي.
۲، د موټرو د کارونې لپاره د حل لاره: د مایع یخ شوي PTC هیټر کاري پروسه (د کیبن / بیټرۍ تودوخې لپاره نړیوال)
له ۹۰٪ څخه زیات برقي موټرونه د لوړ فشار مایع یخ شوي PTC هیټرونه کاروي (کمپیکٹ جوړښت، یونیفورم تودوخې تبادله، د کیبن ګرمې هوا سرکټ او د بیټرۍ د تودوخې کنټرول سرکټ لپاره مناسب)، چې د نوي انرژۍ موټرو د کولنټ گردش سرکټ کې مدغم شوي دي. د کیبن او بیټرۍ تودوخه یوازې د ورته PTC تودوخې سیسټم د مختلفو سرکټونو ترمنځ د بدلولو له لارې ترلاسه کیږي. اصلي پروسه ورته ده، په څلورو مرحلو ویشل شوې ده:
د بریښنا رسولو پیل: د موټر VCU (د وسایطو کنټرول واحد) د کیبن هوایی کنډیشن قوماندې / د بیټرۍ د تودوخې سینسر سیګنال پراساس PTC هیټر ته د پیل سیګنال لیږي (که چیرې بیټرۍ د 5 ℃ څخه ښکته تودوخه ته اړتیا ولري)، او په ورته وخت کې د موټر د لوړ ولټاژ بیټرۍ د بریښنا رسولو سرکټ سره وصل کوي. د لوړ ولټاژ DC بریښنا د PTC تودوخې عنصر ته داخلیږي؛
د تودوخې څخه د بریښنا بدلول: د PTC سیرامیک پلیټونه په چټکۍ سره د لوړ ولتاژ جریان لاندې تودوخه تولیدوي، په څو ثانیو کې د عملیاتي تودوخې ته رسیږي، او تودوخه د PTC هیټر د تودوخې ضایع کولو چیمبر / د تودوخې تبادلې ټیوب ته لیږدول کیږي؛
د کولنټ تودوخې تبادله: د موټر د تودوخې مدیریت سیسټم بریښنایی د اوبو پمپ د کولنټ چلول د PTC هیټر د تودوخې تبادلې ټیوبونو کې گردش کوي. د PTC تودوخې عنصر څخه د تودوخې جذبولو وروسته، کولنټ د لوړ تودوخې کولنټ (معمولا 40-60 ℃، د غوښتنې سره سم تنظیم شوی) کیږي؛
د تودوخې لیږد
د کیبن تودوخه: د لوړې تودوخې سړه هوا د موټر دننه ګرمې هوا کور ته ننوځي، او د موټر د هوایی کنډیشن بلوور سړه هوا د ګرمې هوا کور له لارې فشاروي. سړه هوا د سړه هوا تودوخه جذبوي او ګرمه هوا کیږي، چې بیا د کیبن تودوخه ترلاسه کولو لپاره د هوا د وتلو له لارې موټر ته لیږل کیږي؛
د بیټرۍ تودوخه: د لوړې تودوخې کولنټ مستقیم د بریښنا بیټرۍ پیک د اوبو یخ شوي پلیټ / تودوخې تبادلې سرکټ ته جریان لري، او د تودوخې لیږد له لارې د بیټرۍ ماډل په مساوي ډول ګرموي، د بیټرۍ تودوخه د مناسب چارج کولو او خارجولو حد (عموما 10-35 ℃) ته لوړوي، د ټیټ تودوخې د برداشت تخریب او محدود چارج کولو او خارجولو ستونزې حل کوي.
ضمیمه: وروسته له دې چې کولنټ د تودوخې تبادله بشپړه کړي، تودوخه کمیږي او بیا د پایپ لاین له لارې بیرته PTC هیټر ته ځي ترڅو بیا تودوخه جذب کړي، یو تړلی دوره جوړوي او په دوامداره توګه تودوخه کوي؛ کله چې کیبن/بیټرۍ هدف تودوخې ته ورسیږي، VCU د PTC لوړ ولټاژ بریښنا رسولو قطع کوي او تودوخه ودروي.
۳، د کوچنۍ کچې حل: د باد ګرم شوي PTC هیټر کاري جریان (یوازې د جزوي کیبن تودوخې لپاره کارول کیږي)
د ځینو کوچنیو بریښنایی موټرو او ټیټ پای ماډلونو د کیبن تودوخه به د هوا یخ شوي PTC هیټرونو څخه کار واخلي (پرته له دې چې د کولنټ تودوخې تبادلې، مستقیم هوا تودوخه کوي)، د ساده جوړښت او اصلي پروسې سره:
د لوړ ولتاژ ان پټ PTC سیرامیک تودوخې عنصر مستقیم حرارتي انرژي تولیدوي؛
د هوا د کنډیشن کولو بلور د PTC تودوخې عنصر په سطحه سړه هوا خپروي، او سړه هوا په مستقیم ډول د لوړ تودوخې PTC سیرامیک پلیټ سره تودوخه تبادله کوي، چې ګرمه هوا کیږي؛
ګرمه هوا په مستقیم ډول د هوا د وتلو له لارې کیبن ته لیږل کیږي ترڅو چټکه تودوخه ترلاسه کړي.
زیانونه: د تودوخې غیر مساوي لیږد، د محلي ګرمې هوا سره مخ کیږي، او د PTC تودوخې عنصر مستقیم هوا سره اړیکه نیسي، چې د دوړو او اوبو لوړ مقاومت ته اړتیا لري. له همدې امله، دا یوازې د ټیټ لګښت کوچني موټر ماډلونو لپاره کارول کیږي، او د مایع یخ کول د منځني څخه تر لوړ پای نوي انرژي موټرو لپاره کارول کیږي.
د پوسټ وخت: جنوري-۳۰-۲۰۲۶
